RID 5.5

Sondervorschriften

65 Abschnitte - Teil 5 - Versandvorschriften

5-52

5.5.1

(gestrichen)

5.5.1

(gestrichen)

5.5.2

Sondervorschriften für begaste Güterbeförderungseinheiten (UN-Nummer 3359)

5-52

5.5.2

Sondervorschriften für begaste Güterbeförderungseinheiten (UN-Nummer 3359)

5.5.2.1

Allgemeine Vorschriften

5.5.2.1

Allgemeine Vorschriften

5-52

5.5.2.1.1

Begaste Güterbeförderungseinheiten (UN-Nummer 3359), die keine anderen gefährlichen Güter enthalten,

unterliegen neben den Vorschriften dieses Abschnitts keinen weiteren Vorschriften des RID.

5.5.2.1.2

Wenn die begaste Güterbeförderungseinheit zusätzlich zu dem Begasungsmittel auch mit gefährlichen

Gütern	beladen	wird,	gelten	neben	den	Vorschriften	dieses	Abschnitts	alle	für	diese	Güter	anwendbaren

Vorschriften des RID (einschließlich Anbringen von Großzetteln (Placards), Bezettelung und Dokumentation).

5.5.2.1.3

Für die Beförderung von Gütern unter Begasung dürfen nur Güterbeförderungseinheiten verwendet wer-

den, die so verschlossen werden können, dass das Entweichen von Gas auf ein Minimum reduziert wird.

5.5.2.2

Unterweisung

Die mit der Handhabung von begasten Güterbeförderungseinheiten befassten Personen müssen entsprechend ihren Pflichten unterwiesen sein.

5.5.2.2

Unterweisung

5-52

5.5.2.3

Kennzeichnung und Anbringen von Großzetteln (Placards)

5.5.2.3

Kennzeichnung und Anbringen von Großzetteln (Placards)

5-52

5.5.2.3.1

Eine begaste Güterbeförderungseinheit muss an jedem Zugang an einer von Personen, welche die Güter-

beförderungseinheit	öffnen	oder	betreten,	leicht	einsehbaren	Stelle	mit	einem	Warnkennzeichen	gemäß
Absatz	5.5.2.3.2	versehen	sein.	Das	vorgeschriebene	Warnkennzeichen	muss	so lange	auf	der	Güterbeförderungseinheit verbleiben, bis folgende Vorschriften erfüllt sind:

die begaste Güterbeförderungseinheit wurde belüftet, um schädliche Konzentrationen des Begasungsmittels abzubauen, und

die begasten Güter oder Werkstoffe wurden entladen.

5.5.2.3.2

Das Warnkennzeichen für Begasung muss der Abbildung 5.5.2.3.2 entsprechen.

Abbildung 5.5.2.3.2 * entsprechende Angabe einfügen Warnkennzeichen für Begasung

Das	Kennzeichen	muss	rechteckig	sein.	Die	Mindestabmessungen	müssen	400 mm	in	der	Breite	und
300 mm	in	der	Höhe	und	die	Mindestbreite	der	Außenlinie	2 mm	betragen.	Das	Kennzeichen	muss
schwarz	auf	weißem	Grund	sein,	die	Buchstabenhöhe	muss	mindestens	25 mm	betragen.	Wenn	Abmessungen	nicht	näher	spezifiziert	sind,	müssen	die	Proportionen	aller	Merkmale	den	abgebildeten	in	etwa

entsprechen. 5-53

5.5.2.3.3

Wenn die begaste Güterbeförderungseinheit entweder durch Öffnen der Türen oder durch mechanische

Belüftung	nach	der	Begasung	vollständig	belüftet	wurde,	muss	das	Datum	der	Belüftung	auf	dem	Warnkennzeichen für Begasung angegeben werden.

5.5.2.3.4

Wenn die begaste Güterbeförderungseinheit belüftet und entladen wurde, muss das Warnkennzeichen für

Begasung entfernt werden.

5.5.2.3.5

Großzettel (Placards) nach Muster 9 (siehe Absatz 5.2.2.2.2) dürfen nicht an einer begasten Güterbeförde-

rungseinheit	angebracht	werden,	sofern	sie	nicht	für	andere	in	der	Güterbeförderungseinheit	verladenen

Stoffe oder Gegenstände der Klasse 9 erforderlich sind.

5.5.2.4

Dokumentation

5.5.2.4

Dokumentation

5-53

5.5.2.4.1

Dokumente im Zusammenhang mit der Beförderung von Güterbeförderungseinheiten, die begast und vor

der Beförderung nicht vollständig belüftet wurden, müssen folgende Angaben enthalten:

«UN 3359 BEGASTE GÜTERBEFÖRDERUNGSEINHEIT, 9» oder «UN 3359 BEGASTE GÜTERBEFÖRDERUNGSEINHEIT, Klasse 9»;

das Datum und die Uhrzeit der Begasung und

Typ und Menge des verwendeten Begasungsmittels. Diese Angaben sind in einer amtlichen Sprache des Versandlandes abzufassen und, wenn diese Sprache nicht Deutsch, Englisch, Französisch oder Italienisch ist, außerdem in Deutsch, Englisch, Französisch oder Italienisch, sofern nicht Vereinbarungen zwischen den von der Beförderung berührten Staaten etwas anderes vorschreiben.

5.5.2.4.2

Die Dokumente können formlos sein, vorausgesetzt, sie enthalten die in Absatz 5.5.2.4.1 vorgeschriebenen

Angaben. Diese Angaben müssen leicht erkennbar, lesbar und dauerhaft sein.

5.5.2.4.3

Es müssen Anweisungen für die Beseitigung von Rückständen des Begasungsmittels einschließlich Anga-

ben über die (gegebenenfalls) verwendeten Begasungsgeräte bereitgestellt werden.

5.5.2.4.4

Dokumente sind nicht erforderlich, wenn die begaste Güterbeförderungseinheit vollständig belüftet und das

Datum der Belüftung auf dem Warnkennzeichen angegeben wurde (siehe Absätze 5.5.2.3.3 und 5.5.2.3.⁴⁾.

5.5.3

Sondervorschriften für die Beförderung von Trockeneis (UN-Nummer 1845) und für Versandstücke,

Wagen und Container mit Stoffen, die bei der Verwendung zu Kühl-	oder Konditionierungszwecken

ein Erstickungsrisiko darstellen können (wie Trockeneis (UN-Nummer ¹⁸⁴⁵⁾, Stickstoff, tiefgekühlt, flüssig (UN-Nummer ¹⁹⁷⁷⁾ oder Argon, tiefgekühlt, flüssig (UN-Nummer ¹⁹⁵¹⁾ oder Stickstoff)

Bem. In Zusammenhang mit diesem Abschnitt kann der Begriff «Konditionierung» in einem breiteren Anwendungsbereich angewendet werden und schließt den Schutz ein.

5.5.3

Sondervorschriften für die Beförderung von Trockeneis (UN 1845) und für Versandstücke, Wa-

gen und Container mit Stoffen, die bei der Verwendung zu Kühl-	oder Konditionierungszwecken

ein Erstickungsrisiko darstellen können (wie Trockeneis (UN ¹⁸⁴⁵⁾, Stickstoff, tiefgekühlt, flüssig (UN ¹⁹⁷⁷⁾ oder Argon, tiefgekühlt, flüssig (UN ¹⁹⁵¹⁾ oder Stickstoff) 5-5 3

5.5.3.1

Anwendungsbereich

5-53

5.5.3.1

Anwendungsbereich

5.5.3.1.1

Dieser Abschnitt ist nicht anwendbar für zu Kühl- oder Konditionierungszwecken einsetzbare Stoffe, wenn

sie als Sendung gefährlicher Güter befördert werden, ausgenommen die Beförderung von Trockeneis (UNNummer ¹⁸⁴⁵⁾.	Bei	der	Beförderung	als	Sendung	müssen	diese	Stoffe	unter	der	entsprechenden	Eintragung	des	Kapitels	3.2	Tabelle	A	in	Übereinstimmung	mit	den	damit	verbundenen	Beförderungsbedingungen befördert werden.

Für die UN-Nummer 1845 gelten die in diesem Abschnitt mit Ausnahme von Absatz 5.5.3.3.1 festgelegten

Beförderungsbedingungen	für	alle	Arten	von	Beförderungen,	unabhängig	davon,	ob	dieser	Stoff	als	Kühloder	Konditionierungsmittel	oder	als	Sendung	befördert	wird.	Für	die	Beförderung	der	UN-Nummer 1845

finden die übrigen Vorschriften des RID keine Anwendung.

5.5.3.1.2

Dieser Abschnitt gilt nicht für Gase in Kühlkreisläufen.

5.5.3.1.3

Gefährliche Güter, die während der Beförderung zur Kühlung oder Konditionierung von Tanks oder MEGC

verwendet werden, unterliegen nicht den Vorschriften dieses Abschnitts.

5.5.3.1.4

Wagen und Container, die zu Kühl- oder Konditionierungszwecken verwendete Stoffe enthalten, schließen

sowohl Wagen und Container, die zu Kühl-	oder Konditionierungszwecken verwendete Stoffe innerhalb von
Versandstücken	enthalten,	als	auch	Wagen	und	Container,	die	zu	Kühl-	oder	Konditionierungszwecken

verwendete unverpackte Stoffe enthalten, ein.

5.5.3.1.5

Die Unterabschnitte 5.5.3.6 und 5.5.3.7 finden nur dann Anwendung, wenn ein tatsächliches Erstickungsri-

siko im Wagen oder Container besteht. Den betroffenen Beteiligten obliegt es, dieses Risiko unter Berücksichtigung der von den für die Kühlung oder Konditionierung verwendeten Stoffen ausgehenden Gefahren, der Menge der zu befördernden Stoffe, der Dauer der Beförderung, der zu verwendenden Umschließungsarten und der in der Bem. zu Absatz 5.5.3.3.3 angegebenen Gaskonzentrationswerte zu beurteilen. 5-54

5.5.3.2

Allgemeine Vorschriften

5.5.3.2

Allgemeine Vorschriften

5-54

5.5.3.2.1

Wagen und Container, mit denen Trockeneis (UN-Nummer 1845) befördert wird oder mit Stoffen, die zu

Kühl-	oder	Konditionierungszwecken	(ausgenommen	zur	Begasung)	während	der	Beförderung	verwendet

werden, unterliegen neben den Vorschriften dieses Abschnitts keinen weiteren Vorschriften des RID.

5.5.3.2.2

Wenn gefährliche Güter in Wagen oder Container, die zu Kühl- oder Konditionierungszwecken verwendete

Stoffe enthalten, verladen werden, gelten neben den Vorschriften dieses Abschnitts alle für diese gefährlichen Güter anwendbaren Vorschriften des RID.

5.5.3.2.3

(bleibt offen)

5.5.3.2.4

Personen, die mit der Handhabung oder Beförderung von Wagen und Containern, mit denen Trockeneis

(UN-Nummer ¹⁸⁴⁵⁾ befördert wird oder die zu Kühl-	oder Konditionierungszwecken verwendete Stoffe enthalten, betraut sind, müssen entsprechend ihren Pflichten unterwiesen sein.

5.5.3.3

Versandstücke, die Trockeneis (UN 1845) oder ein Kühl- oder Konditionierungsmittel enthalten

5-54

5.5.3.3

Versandstücke, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) oder ein Kühl- oder Konditionierungsmittel ent-

halten

5.5.3.3.1

Verpackte gefährliche Güter, für die eine Kühlung oder Konditionierung erforderlich ist und denen die Ver-

packungsanweisung	P 203,	P 620, P	650 oder	P 800	des	Unterabschnitts 4.1.4.1 zugeordnet ist, müssen

den entsprechenden Vorschriften der jeweiligen Verpackungsanweisung entsprechen.

5.5.3.3.2

Bei verpackten gefährlichen Gütern, für die eine Kühlung oder Konditionierung erforderlich ist und denen

eine andere Verpackungsanweisung zugeordnet ist, müssen die Versandstücke in der Lage sein, sehr geringen	Temperaturen	standzuhalten,	und	dürfen	durch	das	Kühl-	oder	Konditionierungsmittel	nicht	beeinträchtigt oder bedeutsam geschwächt werden. Die Versandstücke müssen so ausgelegt und gebaut sein,

dass eine Gasentlastung zur Verhinderung eines Druckaufbaus, der zu einem Bersten der Verpackung führen könnte, ermöglicht wird. Die gefährlichen Güter müssen so verpackt sein, dass nach der Verflüchtigung

des Kühl-	oder Konditionierungsmittels Bewegungen verhindert werden.

5.5.3.3.3

Versandstücke, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) oder ein Kühl- oder Konditionierungsmittel enthalten,

müssen in gut belüfteten Wagen und Containern befördert werden. Eine Kennzeichnung gemäß Unterabschnitt 5.5.3.6 ist in diesem Fall nicht erforderlich. Eine Kennzeichnung gemäß Unterabschnitt 5.5.3.6, nicht aber eine Belüftung ist erforderlich, wenn:

–	ein Gasaustausch zwischen dem Ladeabteil und während der Beförderung zugänglichen Abteilen verhindert wird oder
–	das	Ladeabteil	wärmegedämmt	oder	mit	Kältespeicher	oder	Kältemaschine	ausgerüstet	ist,	wie	dies
zum	Beispiel	im	Übereinkommen	über	internationale	Beförderungen	leicht	verderblicher	Lebensmittel
und	über	die	besonderen	Beförderungsmittel,	die	für	diese	Beförderungen	zu	verwenden	sind	(ATP),

geregelt ist, und das Ladeabteil von während der Beförderung zugänglichen Abteilen getrennt ist.

Bem. «Gut belüftet» bedeutet in diesem Zusammenhang, dass eine Atmosphäre vorhanden ist, in der die

Kohlendioxid-Konzentration	unter	0,5 Vol.-%	und	die	Sauerstoff-Konzentration	über	19,5 Vol.-%

liegt.

5.5.3.4

Kennzeichnung von Versandstücken, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) oder ein Kühl- oder Kondi-

tionierungsmittel enthalten

5.5.3.4

Kennzeichnung von Versandstücken, die Trockeneis (UN 1845) oder ein Kühl- oder Konditio-

nierungsmittel enthalten 5-5 4

5.5.3.4.1

Versandstücke, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) als Sendung enthalten, müssen mit der Angabe

«KOHLENDIOXID, FEST» oder «TROCKENEIS» gekennzeichnet sein; Versandstücke, die gefährliche Gü-

ter für die Kühlung oder Konditionierung enthalten, müssen mit der in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte (²⁾	angegebenen	Benennung	dieser	gefährlichen	Güter,	gefolgt	von	dem	Ausdruck	«ALS	KÜHLMITTEL»	bzw.

«ALS KONDITIONIERUNGSMITTEL», gekennzeichnet sein; diese Angaben sind in einer amtlichen Sprache des Ursprungslandes abzufassen und, wenn diese Sprache nicht Deutsch, Englisch, Französisch oder

Italienisch	ist,	außerdem	in	Deutsch,	Englisch,	Französisch	oder	Italienisch,	sofern	nicht	Vereinbarungen

zwischen den von der Beförderung berührten Staaten etwas anderes vorschreiben.

5.5.3.4.2

Die Kennzeichen müssen dauerhaft und lesbar sein und an einer Stelle und in einer in Bezug auf das Ver-

sandstück verhältnismäßigen Größe angebracht sein, dass sie leicht sichtbar sind.

5.5.3.5

Wagen und Container, die unverpacktes Trockeneis enthalten

5.5.3.5

Wagen und Container, die unverpacktes Trockeneis enthalten

5-54

5.5.3.5.1

Wenn Trockeneis in unverpackter Form verwendet wird, darf es nicht in direkten Kontakt mit dem Metall-

aufbau des Wagens oder Containers gelangen, um eine Versprödung des Metalls zu verhindern. Um eine ausreichende Isolierung zwischen dem Trockeneis und dem Wagen oder Containers sicherzustellen, muss ein Abstand von mindestens 30 mm eingehalten werden (z. B. durch Verwendung von Werkstoffen mit geringer Wärmeleitfähigkeit, wie Holzbohlen, Paletten usw.). 5-55

5.5.3.5.2

Wenn Trockeneis um Versandstücke angeordnet wird, müssen Maßnahmen ergriffen werden, um sicher-

zustellen, dass nach der Verflüchtigung des Trockeneises die Versandstücke während der Beförderung in ihrer ursprünglichen Lage verbleiben.

5.5.3.6

Kennzeichnung der Wagen und Container

5.5.3.6

Kennzeichnung der Wagen und Container

5-55

5.5.3.6.1

Nicht gut belüftete Wagen und Container, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) oder gefährliche Güter zu

Kühl-	oder	Konditionierungszwecken enthalten,	müssen	an	jedem	Zugang	an	einer	für	Personen,	welche
den	Wagen	oder	Container	öffnen	oder	betreten,	leicht	einsehbaren	Stelle	mit	einem	Warnkennzeichen

gemäß Absatz 5.5.3.6.2 versehen sein. Dieses Kennzeichen muss so lange auf dem Wagen oder Container verbleiben, bis folgende Vorschriften erfüllt sind:

der Wagen oder Container wurde gut belüftet, um schädliche Konzentrationen des Trockeneises (UNNummer ¹⁸⁴⁵⁾ oder des Kühl- oder Konditionierungsmittels abzubauen, und

das Trockeneis (UN-Nummer ¹⁸⁴⁵⁾ oder die gekühlten oder konditionierten Güter wurden entladen.

Solange der Wagen oder Container gekennzeichnet sind, müssen vor dem Betreten die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen ergriffen werden. Die Notwendigkeit einer Belüftung über die Ladetüren oder mit anderen	Mitteln	(z. B.	Zwangsbelüftung)	muss	bewertet	und	in	die	Schulung	der	beteiligten	Personen	aufgenommen werden.

5.5.3.6.2

Das Warnkennzeichen muss der Abbildung 5.5.3.6.2 entsprechen.

Abbildung 5.5.3.6.2 Erstickungswarnkennzeichen für Wagen und Container

* Die in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte (2 )	angegebene Benennung oder die Benennung des als Kühl-/Konditionierungsmittel verwendeten erstickenden Gases einfügen. Die Angabe muss in Großbuchstaben mit einer Zeichenhöhe von mindestens	25 mm	in	einer	Zeile	erfolgen.	Wenn	die	Länge	der	offiziellen	Benennung

für die Beförderung zu groß für den zur Verfügung stehenden Platz ist, darf die Angabe auf die größtmögliche passende Größe reduziert werden. Zum Beispiel:

«KOHLENDIOXID, FEST».	Zusätzliche	Angaben,	wie	«ALS	KÜHLMITTEL»	oder «ALS KONDITIONIERUNGSMITTEL», dürfen hinzugefügt werden.
Das	Kennzeichen	muss	rechteckig	sein.	Die	Mindestabmessungen	müssen	150 mm	in	der	Breite	und

250 mm in der Höhe betragen. Der Ausdruck «WARNUNG» muss in roten oder weißen Buchstaben mit einer Buchstabenhöhe von mindestens 25 mm erscheinen. Wenn Abmessungen nicht näher spezifiziert sind, müssen die Proportionen aller Merkmale den abgebildeten in etwa entsprechen. 5-56

Die Worte «WARNUNG» und «ALS KÜHLMITTEL» bzw. «ALS KONDITIONIERUNGSMITTEL» sind in einer	amtlichen	Sprache	des	Ursprungslandes	abzufassen	und,	wenn	diese	Sprache	nicht	Deutsch,	Englisch, Französisch oder Italienisch ist, außerdem in Deutsch, Englisch, Französisch oder Italienisch, sofern

nicht Vereinbarungen zwischen den von der Beförderung berührten Staaten etwas anderes vorschreiben.

5.5.3.7

Dokumentation

5-56

5.5.3.7

Dokumentation

5.5.3.7.1

Dokumente (wie ein Konnossement, Ladungsmanifest oder CIM/CMR-Frachtbrief) im Zusammenhang mit

der Beförderung von Wagen oder Containern, die Trockeneis (UN-Nummer ¹⁸⁴⁵⁾ oder zu Kühl-	oder Konditionierungszwecken	verwendete	Stoffe	enthalten	oder	enthalten	haben und	vor	der	Beförderung	nicht

vollständig belüftet wurden, müssen folgende Angaben enthalten:

die UN-Nummer, der die Buchstaben «UN» vorangestellt sind, und

die in Kapitel 3.2 Tabelle A Spalte (²⁾ angegebene Benennung, gegebenenfalls gefolgt von dem Ausdruck «ALS KÜHLMITTEL» oder «ALS KONDITIONIERUNGSMITTEL» in einer amtlichen Sprache des

Ursprungslandes	und,	wenn	diese	Sprache	nicht	Deutsch,	Englisch,	Französisch	oder	Italienisch	ist,
außerdem	in	Deutsch,	Englisch,	Französisch	oder	Italienisch,	sofern	nicht	Vereinbarungen	zwischen

den von der Beförderung berührten Staaten etwas anderes vorschreiben. Beispiel: «UN 1845 KOHLENDIOXID, FEST, ALS KÜHLMITTEL».

5.5.3.7.2

Das Beförderungspapier kann formlos sein, vorausgesetzt, es enthält die in Absatz 5.5.3.7.1 vorgeschrie-

benen Angaben. Diese Angaben müssen leicht erkennbar, lesbar und dauerhaft sein.

5.5.4

Gefährliche Güter in Geräten, die während der Beförderung verwendet werden oder für eine

Verwendung	während	der	Beförderung	bestimmt	sind	und	die	an	Versandstücken,	Umverpackungen, Containern oder Ladeabteilen angebracht sind oder in diese eingesetzt sind

5-5 6

Teil 6	Bau-	und Prüfvorschriften für Verpackungen, Großpackmittel (IBC), Großverpackungen,

Tanks und Schüttgut-Container

5.5.4

Gefährliche Güter in Geräten, die während der Beförderung verwendet werden oder für eine Ver-

wendung	während	der	Beförderung	bestimmt	sind	und	die	an	Versandstücken,	Umverpackungen,

Containern oder Ladeabteilen angebracht sind oder in diese eingesetzt sind

5.5.4.1

Gefährliche Güter (z. B. Lithiumbatterien, Brennstoffzellen-Kartuschen), die in Geräten, wie Datensamm-

lern	und	Ladungsortungseinrichtungen,	enthalten	sind,	die	an	Versandstücken,	Umverpackungen,	Containern	oder	Ladeabteilen	angebracht	sind	oder	in	diese	eingesetzt	sind,	unterliegen	nicht	den	Vorschriften

des RID mit Ausnahme der Folgenden:

das Gerät muss während der Beförderung verwendet oder für eine Verwendung während der Beförderung bestimmt sein;

die enthaltenen gefährlichen Güter (z. B. Lithiumbatterien, Brennstoffzellen-Kartuschen) müssen den im RID festgelegten Bau- und Prüfvorschriften entsprechen und

das Gerät muss den Stößen und Beanspruchungen standhalten können, die normalerweise während der Beförderung auftreten.

5.5.4.2

Wenn solche Geräte, die gefährliche Güter enthalten, als Sendung befördert werden, muss die entspre-

chende Eintragung des Kapitels 3.2 Tabelle A verwendet werden und es gelten alle anwendbaren Bestimmungen des RID.

Teil 6	Bau-	und Prüfvorschriften für

Verpackungen, Großpackmittel (IBC), Großverpackungen, Tanks und Schüttgut-Container Kapitel 6.1 Bau- und Prüfvorschriften für Verpackungen

Sondervorschriften

(gestrichen)

(gestrichen)

Sondervorschriften für begaste Güterbeförderungseinheiten (UN-Nummer 3359)

Sondervorschriften für begaste Güterbeförderungseinheiten (UN-Nummer 3359)

Allgemeine Vorschriften

Allgemeine Vorschriften

Begaste Güterbeförderungseinheiten (UN-Nummer 3359), die keine anderen gefährlichen Güter enthalten,

Wenn die begaste Güterbeförderungseinheit zusätzlich zu dem Begasungsmittel auch mit gefährlichen

Für die Beförderung von Gütern unter Begasung dürfen nur Güterbeförderungseinheiten verwendet wer-

Unterweisung

Unterweisung

Kennzeichnung und Anbringen von Großzetteln (Placards)

Kennzeichnung und Anbringen von Großzetteln (Placards)

Eine begaste Güterbeförderungseinheit muss an jedem Zugang an einer von Personen, welche die Güter-

Das Warnkennzeichen für Begasung muss der Abbildung 5.5.2.3.2 entsprechen.

Wenn die begaste Güterbeförderungseinheit entweder durch Öffnen der Türen oder durch mechanische

Wenn die begaste Güterbeförderungseinheit belüftet und entladen wurde, muss das Warnkennzeichen für

Großzettel (Placards) nach Muster 9 (siehe Absatz 5.2.2.2.2) dürfen nicht an einer begasten Güterbeförde-

Dokumentation

Dokumentation

Dokumente im Zusammenhang mit der Beförderung von Güterbeförderungseinheiten, die begast und vor

Die Dokumente können formlos sein, vorausgesetzt, sie enthalten die in Absatz 5.5.2.4.1 vorgeschriebenen

Es müssen Anweisungen für die Beseitigung von Rückständen des Begasungsmittels einschließlich Anga-

Dokumente sind nicht erforderlich, wenn die begaste Güterbeförderungseinheit vollständig belüftet und das

Sondervorschriften für die Beförderung von Trockeneis (UN-Nummer 1845) und für Versandstücke,

Sondervorschriften für die Beförderung von Trockeneis (UN 1845) und für Versandstücke, Wa-

Anwendungsbereich

Anwendungsbereich

Dieser Abschnitt ist nicht anwendbar für zu Kühl- oder Konditionierungszwecken einsetzbare Stoffe, wenn

Dieser Abschnitt gilt nicht für Gase in Kühlkreisläufen.

Gefährliche Güter, die während der Beförderung zur Kühlung oder Konditionierung von Tanks oder MEGC

Wagen und Container, die zu Kühl- oder Konditionierungszwecken verwendete Stoffe enthalten, schließen

Die Unterabschnitte 5.5.3.6 und 5.5.3.7 finden nur dann Anwendung, wenn ein tatsächliches Erstickungsri-

Allgemeine Vorschriften

Allgemeine Vorschriften

Wagen und Container, mit denen Trockeneis (UN-Nummer 1845) befördert wird oder mit Stoffen, die zu

Wenn gefährliche Güter in Wagen oder Container, die zu Kühl- oder Konditionierungszwecken verwendete

(bleibt offen)

Personen, die mit der Handhabung oder Beförderung von Wagen und Containern, mit denen Trockeneis

Versandstücke, die Trockeneis (UN 1845) oder ein Kühl- oder Konditionierungsmittel enthalten

Versandstücke, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) oder ein Kühl- oder Konditionierungsmittel ent-

Verpackte gefährliche Güter, für die eine Kühlung oder Konditionierung erforderlich ist und denen die Ver-

Bei verpackten gefährlichen Gütern, für die eine Kühlung oder Konditionierung erforderlich ist und denen

Versandstücke, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) oder ein Kühl- oder Konditionierungsmittel enthalten,

Kennzeichnung von Versandstücken, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) oder ein Kühl- oder Kondi-

Kennzeichnung von Versandstücken, die Trockeneis (UN 1845) oder ein Kühl- oder Konditio-

Versandstücke, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) als Sendung enthalten, müssen mit der Angabe

Die Kennzeichen müssen dauerhaft und lesbar sein und an einer Stelle und in einer in Bezug auf das Ver-

Wagen und Container, die unverpacktes Trockeneis enthalten

Wagen und Container, die unverpacktes Trockeneis enthalten

Wenn Trockeneis in unverpackter Form verwendet wird, darf es nicht in direkten Kontakt mit dem Metall-

Wenn Trockeneis um Versandstücke angeordnet wird, müssen Maßnahmen ergriffen werden, um sicher-

Kennzeichnung der Wagen und Container

Kennzeichnung der Wagen und Container

Nicht gut belüftete Wagen und Container, die Trockeneis (UN-Nummer 1845) oder gefährliche Güter zu

Das Warnkennzeichen muss der Abbildung 5.5.3.6.2 entsprechen.

Dokumentation

Dokumentation

Dokumente (wie ein Konnossement, Ladungsmanifest oder CIM/CMR-Frachtbrief) im Zusammenhang mit

Das Beförderungspapier kann formlos sein, vorausgesetzt, es enthält die in Absatz 5.5.3.7.1 vorgeschrie-

Gefährliche Güter in Geräten, die während der Beförderung verwendet werden oder für eine

Gefährliche Güter in Geräten, die während der Beförderung verwendet werden oder für eine Ver-

Gefährliche Güter (z. B. Lithiumbatterien, Brennstoffzellen-Kartuschen), die in Geräten, wie Datensamm-

Wenn solche Geräte, die gefährliche Güter enthalten, als Sendung befördert werden, muss die entspre-

Tools & Rechner

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