DG
DGpilot

ADN 1.2

F 0469 GEGENSTÄNDE MIT EXPLOSIVSTOFF, N.A.G.

175 Abschnitte - Teil 1 - Allgemeine Vorschriften

1.2.1

Gasspüranlage

PrüfungnachderNormIEC
60079-29-1:2016undder

Norm EN 50271:2010 N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2024

1.2.1

Gasspüranlage

Prüfungnach derNorm
IEC/EN60079-29-1:2016und
derNorm EN50271:2010

bzw. EN 50271:2018 N.E.U. ab 1. Januar 2023 Für Schiffe, die vor dem 1. Januar 2019 in Betrieb genommen wurden: Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2024

1.2.1

Gasspürgerät

PrüfungnachderNormIEC

60079-29-1:2016 N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2020 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 82

1.2.1

Hochgeschwindigkeitsventil

Prüfung nach der Norm ISO 16852: 2016 bzw. EN ISO 16852: 2016 / Nachweis „entspricht anwendbaren Anforderungen“ N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034

BisdahinmüssenanBordvoninBetriebbefindlichen

Schiffen folgende Vorschriften eingehalten werden: Die Hochgeschwindigkeitsventile müssen:

-
nach der Norm ISO 16852:2010 bzw. EN ISO
16852:2010,geprüftseineinschließlichdesNachweises des Herstellers nach Richtlinie 94/9/EG oder gleichwertig, wenn sie ab dem 1. Januar 2015 ersetzt wurden

oder die Schiffe ab dem 1. Januar 2015 neu gebaut oder umgebaut wurden.

-
nach der Norm EN 12874:2001 geprüft sein einschließ-
lichdesNachweisesdesHerstellersnachRichtlinie
94/9/EGodergleichwertig,wennsieabdem1. Januar 2001ersetztwurdenoderdieSchiffeabdem1.

Januar 2001 neu gebaut oder umgebaut wurden.

-
von einem von der zuständigen Behörde für den vorgesehenen Zweck zugelassenen Typ sein, wenn sie vor dem 1. Januar 2001 ersetzt wurden oder die Schiffe vor
dem1.Januar2001neugebautoderumgebautwurden.
1.2.1

Probeentnahmeöffnung

Deflagrationssicherheit Prüfung nach ISO 16852:2016

bzw.EN ISO 16852:2016/

Nachweis „entspricht anwendbaren Anforderungen“ N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034

DieDeflagrationssicherheitderProbeentnahmeöffnung

muss:

-
nach der Norm ISO 16852:2010 bzw. EN ISO
16852:2010,geprüftsein einschließlichdesNachweises des Herstellers nach Richtlinie 94/9/EG oder gleichwertig, wenn die Probeentnahmeöffnung ab dem 1. Januar2015ersetztwurdenoderdieSchiffeabdem1.

Januar 2015 neu gebaut oder umgebaut wurden.

-
nach der Norm EN 12874:2001 geprüft sein einschließ-
lichdesNachweisesdesHerstellersnachRichtlinie
94/9/EGodergleichwertig,wenndieProbeentnahme-

öffnung ab dem 1. Januar 2001 ersetzt wurden oder die Schiffe ab dem 1. Januar 2001 neu gebaut oder umgebaut wurden.

-
von einem von der zuständigen Behörde für den vorgesehenen Zweck zugelassenen Typ sein, wenn die Probeentnahmeöffnung vor dem 1. Januar 2001 ersetzt
wurdenoderdieSchiffevordem1. Januar 2001neu

gebaut oder umgebaut wurden.

1.2.1

Sauerstoffmessanlage

Prüfung nach EN 50104:2010 N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2020 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 83

1.2.1

Sauerstoffmessanlage

PrüfungnachderNorm

EN 50104:2019 N.E.U. ab 1. Januar 2023 Bis dahin muss die Sauerstoffmessanlage nach der Norm IEC/EN 50104:2010 geprüft sein.

1.2.1

Sauerstoffmessgerät

Prüfung nach EN 50104:2010 N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2020

1.2.1

Sauerstoffmessgerät

Prüfungnachder Norm

EN 50104:2019 N.E.U. ab 1. Januar 2023 Bis dahin muss ein Sauerstoffmessgerät nach der Norm IEC/EN 50104:2010 geprüft sein

1.2.1

Schutzanzug

BeachtungNormEN1149-

5:2018 N.E.U. ab 1. Januar 2023

1.2.1

Strahlwassergeschützte elekt-

rische Einrichtung

IEC60529:1989+A1:1999+

A2:2013 N.E.U. ab 1. Januar 2023

1.2.1

Unterdruckventil

Deflagrationssicherheit

PrüfungnachderNormISO

16852:2016

Nachweis:„entsprichtanwendbaren Anforderungen“

N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034 Die Deflagrationssicherheit muss auf Schiffen, die ab dem

1.Januar2001neugebautoderumgebautwurden,oder

wenn das Unterdruckventil ab dem 1. Januar 2001 ersetzt

wurde,nachderNormEN12874:2001geprüftseineinschließlich des Nachweises des Herstellers nach Richtlinie

94/9/EG oder gleichwertig. In den anderen Fällen müssen sie von einem von der zuständigen Behörde für den vorgesehenen Zweck zugelassenen Typ sein.

1.2.1

Vorrichtung zum gefahrlosen

Entspannen von Ladetanks Deflagrationssicherheit

PrüfungnachderNormISO

16852:2016 / Nachweis: „entspricht anwendbaren Anforderungen“ N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034 Die Deflagrationssicherheit muss auf Schiffen, die ab dem

1.Januar2001neugebautoderumgebautwurden,oder
wenndieVorrichtungzumgefahrlosenEntspannenvon

Ladetanks ab dem 1. Januar 2001 ersetzt wurde, nach der

NormEN 12874:2001geprüftseineinschließlichdes

Nachweises des Herstellers nach Richtlinie 94/9/EG oder gleichwertig. In den anderen Fällen müssen sie von einem

vonderzuständigenBehördefürdenvorgesehenen

Zweck zugelassenen Typ sein. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 84

1.2.1

Zoneneinteilung

Zone 1 Räumliche Ausdehnung N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034

AnBordvoninBetriebbefindlichenSchiffen müssen bis
dahinfolgendeVorschrifteneingehaltenwerden:Die

räumliche Ausdehnung der Zone 1 entspricht einem rechteckigen Pyramidenstumpf mit den Anmaßen: Grundfläche: von Bord zu Bord und von äußerem Kofferdammschott zu äußerem Kofferdammschott Neigungswinkel der schmalen Seiten: 45° Neigungswinkel der langen Seiten: 90° Höhe: 3,00 m Zone 2 Räumliche Ausdehnung N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034 1.2.1

Zündschutzarten,elektrische

Geräte

IEC60079-0:2017+Cor

1:2020 N.E.U. ab 1. Januar 2023 1.2.1 Zündschutzarten EEx d, IEC Standard N.E.U. ab 1. Januar 2023 1.2.1 Zündschutzarten EEx e, IEC Standard N.E.U. ab 1. Januar 2023 1.2.1 Zündschutzarten EEx m, IEC Standard N.E.U. ab 1. Januar 2023 1.2.1 Zündschutzarten EEx p, EEx q, IEC Standard N.E.U. ab 1. Januar 2023

1.2.1

ADN

) Werkstoff der Umschließung Art des Versagens der Umschließung 4)

 Sonstiges:....................................................................................................................................................................

Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 121 8. Auswirkungen des Ereignisses Personenschaden in Zusammenhang mit den betroffenen gefährlichen Gütern:  Tote (Anzahl: .......)  Verletzte (Anzahl: .......) Produktaustritt:  ja  nein  unmittelbare Gefahr eines Produktaustritts Sach-/Umweltschaden:  geschätzte Schadenhöhe ≤ 50.000 Euro  geschätzte Schadenhöhe > 50.000 Euro Behördenbeteiligung:  ja  durch die betroffenen gefährlichen Güter bedingte Evakuierung von Personen für eine Dauer von mindestens drei Stunden  durch die betroffenen gefährlichen Güter bedingte Sperrung von öffentlichen Verkehrswegen von mindestens drei Stunden  nein Falls erforderlich, kann die zuständige Behörde weitere sachdienliche Auskünfte anfordern. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 122 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 123 Kapitel 1.9 Beförderungseinschränkungen durch die zuständigen Behörden

1) Bei gefährlichen Gütern, die unter eine Sammeleintragung fallen, für die die Sondervorschrift 274 gilt, ist zusätzlich die technische Benennung anzugeben.

2) Für radioaktive Stoffe der Klasse 7 sind die Werte gemäß den Kriterien in Unterabschnitt 1.8.5.3 anzugeben.

3) Es ist die entsprechende Nummer anzugeben: 1 Verpackung 2 Großpackmittel (IBC) 3 Großverpackung 4 Kleincontainer 5 Wagen 6 Straßenfahrzeug 7 Kesselwagen 8 Tankfahrzeug 9 Batteriewagen 10 Batterie-Fahrzeug 11 Wagen mit abnehmbaren Tanks 12 Aufsetztank 13 Container 14 Tankcontainer 15 MEGC 16 ortsbeweglicher Tank 17 MEMU 18 besonders großer Tankcontainer 19 Trockengüterschiff-Einhülle/Doppelhülle 20 Tankschiff-Typ

4) Es ist die entsprechende Nummer anzugeben: 1 Leckage 2 Brand 3 Explosion 4 strukturelles Versagen 7. Ereignisursache (Angabe freigestellt und soweit bekannt)  technischer Mangel  Ladungssicherung  betriebliche Ursache

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1005AMMONIAK, WASSERFREI22TC2.3+8+2.1+N1G113911nein T1 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 21; 2; 31 1010BUTADIENE (BUTA-1,2-DIEN), STABILISIERT22F2.1+inst.G11911nein T2 12) II B4) jaPP, EX, A 12; 3; 31 1010BUTADIENE (BUTA-1,3-DIEN), STABILISIERT22F2.1+inst.+CMRG11911nein T2 12) II B (II B2 ) jaPP, EP, EX, TOX, A 12; 3; 31 1010BUTADIENE (BUTA-1,2-DIEN), STABILISIERT, TIEFGEKÜHLT 23F2.1+inst.G241; 3951nein T2 12) II B4) jaPP, EX, A 12; 3; 31 1010BUTADIENE (BUTA-1,3-DIEN), STABILISIERT, TIEFGEKÜHLT 23F2.1+inst.+ CMRG241; 3951nein T2 12) II B (II B2 ) jaPP, EP, EX, TOX, A 12; 3; 31 1010BUTADIENE, STABILISIERT oder BUTADIENE UND KOHLENWASSERSTOFF, GEMISCH, STABILISIERT, mit mehr als 40 % Butadienen (enthält weniger als 0,1 % Buta-1,3-dien) 22F2.1+inst.G11911nein T2 12) II B4) (II B2 ) jaPP, EX, A 12; 3; 31 1010BUTADIENE, STABILISIERT oder BUTADIENE UND KOHLENWASSERSTOFF, GEMISCH, STABILISIERT, TIEFGEKÜHLT, mit mehr als 40 % Butadienen (enthält weniger als 0,1 % Buta-1,3- dien) 23F2.1+inst.G241; 3951nein T2 12) II B4) (II B2 ) jaPP, EX, A 12; 3; 31 1010BUTADIENE, STABILISIERT oder BUTADIENE UND KOHLENWASSERSTOFF, GEMISCH, STABILISIERT, mit mehr als 40 % Butadienen (enthält 0,1 % oder mehr Buta-1,3-dien) 22F2.1+inst.+CMRG11 911nein T2 12) II B4) (II B2 ) jaPP, EP, EX, TOX, A 12; 3; 31 ADN 2025© CCNR 2024 565 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

Begriffsbestimmungen ............................................................................................... 13

1.2.1

Begriffsbestimmungen

Bem. In diesem Abschnitt sind alle allgemeinen und besonderen Begriffsbestimmungen aufgeführt. In dieser Verordnung bedeutet: A

Abfälle: Stoffe,Lösungen,GemischeoderGegenstände,fürdiekeineunmittelbareVerwendung

vorgesehen ist, die aber befördert werden zur Aufarbeitung, zur Deponie oder zur Beseitigung durch Verbrennung oder durch sonstige Entsorgungsverfahren. Abnehmbarer Tank: Den besonderen Vorrichtungen des Wagens angepasster Tank, der von diesem erst nach Lösung der Befestigungsmittel abgenommen werden kann. Absender: Das Unternehmen, das selbst oder für einen Dritten gefährliche Güter versendet. Erfolgt die Beförderung auf Grund eines Beförderungsvertrages, gilt als Absender der Absender gemäß diesem Vertrag. Bei Tankschiffen mit leeren oder entladenen Ladetanks wird hinsichtlich der erforderlichen Beförderungspapiere der Schiffsführer als Absender angesehen. Aerosol: siehe Druckgaspackung.

Annahmestelle: EinestationäreodermobileEinrichtungzurAnnahmevonGasenundDämpfen

während des Entgasens von leeren oder entladenen Ladetanks und Lade- und Löschleitungen.

Atemschutzgerät (Filtergerät; umluftabhängig): Ein Gerät, das den Träger bei Arbeiten in gefährlicher Atmosphäre über einen geeigneten Atemfilter schützt. Für diese Geräte siehe z. B. die EuropäischeNorm EN 136:1998.Fürdie verwendetenFiltersiehez. B.dieEuropäischeNorm

EN 14387:2004 + A1:2008.

Atemschutzgerät (umluftunabhängig): Ein Gerät, das den Träger bei Arbeiten in gefährlicher AtmosphäredurchmitgeführteDruckluftoderübereinenSchlauchmitAtemluftversorgt.Fürdiese

Geräte siehe z. B. die Europäische Norm EN 137:2006 oder EN 138:1994. Aufsetztank: Ein Tank – ausgenommen festverbundener Tank, ortbeweglicher Tank, Tankcontainer und Element eines Batterie-Fahrzeugs oder eines MEGC – mit einem Fassungsraum von mehr als 450 Litern, der durch seine Bauart nicht dazu bestimmt ist, Güter ohne Umschlag zu befördern, und der gewöhnlich nur in leerem Zustand abgenommen werden kann. Aufstellungsraum: Ein nach vorn und hinten durch wasserdichte Schotte begrenzter, geschlossener Teil des Schiffes, der nur für die Aufnahme von unabhängigen Ladetanks bestimmt ist. Ausbildung: Schulung, Kurse oder Lehrgänge, die durch einen von der zuständigen Behörde anerkannten Veranstalter erfolgen.

Auslegungslebensdauer für Flaschen und Großflaschen aus Verbundwerkstoffen: Die höchste Lebensdauer(inAnzahlJahren),fürdiedieFlascheoderGroßflascheinÜbereinstimmungmitder

anwendbaren Norm ausgelegt und zugelassen ist. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 14 Ausschließliche Verwendung für die Beförderung radioaktiver Stoffe: Die alleinige Benutzung eines Beförderungsmittels oder Großcontainers durch einen einzigen Absender, wobei sämtliche Beund Entladevorgänge vor, während und nach der Beförderung und die Beförderung selbst entsprechend den Anweisungen des Absenders oder des Empfängers ausgeführt werden, sofern dies im ADN vorgeschrieben ist.

Außenverpackung: DeräußereSchutzeinerKombinationsverpackungodereinerzusammengesetzten Verpackung, einschließlich der Stoffe mit aufsaugenden Eigenschaften, der Polsterstoffe und

aller anderen Bestandteile, die erforderlich sind, um Innengefäße oder Innenverpackungen zu umschließen und zu schützen.

Autonome Schutzsysteme: AlleVorrichtungen,dieanlaufendeExplosionenumgehendstoppen

und/oder den von einer Explosion betroffenen Bereich begrenzen sollen und als autonome Systeme

gesondertaufdemMarktbereitgestelltwerden.DazuzählenFlammendurchschlagssicherungen,
Hochgeschwindigkeitsventile, Überdruckventile, Unterdruckventile und deflagrationssichere Vorrichtungenzum gefahrlosenEntspannenderLadetanks(siehe auchFlammendurchschlagssicherung,

Hochgeschwindigkeitsventil, Unterdruckventil, Vorrichtung zum gefahrlosen Entspannen der Ladetanks und Deflagration). B Batterie-Fahrzeug: Ein Fahrzeug, das aus Elementen besteht, die durch ein Sammelrohr miteinander verbunden sind und die dauerhaft auf diesem Fahrzeug befestigt sind. Als Elemente eines Batterie-Fahrzeugs gelten Flaschen, Großflaschen, Druckfässer und Flaschenbündel sowie Tanks mit einem Fassungsraum von mehr als 450 Liter für in Absatz 2.2.2.1.1 definierte Gase. Batteriewagen: Ein Wagen, der aus Elementen besteht, die durch ein Sammelrohr miteinander verbunden sind und die dauerhaft auf einem Wagen befestigt sind. Als Elemente eines Batteriewagens gelten: Flaschen, Großflaschen, Druckfässer und Flaschenbündel sowie Tanks mit einem Fassungsraum von mehr als 450 Liter für in Absatz 2.2.2.1.1 definierte Gase. Bauart für die Beförderung radioaktiver Stoffe: Die Beschreibung eines gemäß Absatz 2.2.7.2.3.5 f) freigestellten spaltbaren Stoffes, eines radioaktiven Stoffes in besonderer Form, eines gering dispergierbaren radioaktiven Stoffes, eines Versandstückes oder einer Verpackung, die dessen/deren vollständige Identifizierung ermöglicht. Die Beschreibung kann Spezifikationen, Konstruktionszeichnungen, Berichte über den Nachweis der Übereinstimmung mit den Vorschriften und andere relevante Unterlagen enthalten. Bedeckter Container: siehe Container. Bedeckter Schüttgut-Container: siehe Schüttgut-Container. Bedecktes Fahrzeug: Ein offenes Fahrzeug, das zum Schutz der Ladung mit einer Plane versehen ist. Beförderer: Das Unternehmen, das die Beförderung mit oder ohne Beförderungsvertrag durchführt.

Beförderung: DieOrtsveränderungdergefährlichenGütereinschließlichdertransportbedingten
AufenthalteundeinschließlichdesverkehrsbedingtenVerweilensdergefährlichenGüterin den

Schiffen, Fahrzeugen, Wagen, Tanks und Containern vor, während und nach der Ortsveränderung.

DievorliegendeBegriffsbestimmungschließt auchdaszeitweiligeAbstellengefährlicher Güterfür

den Wechsel der Beförderungsart oder des Beförderungsmittels (Umschlag) ein. Dies gilt unter der

Voraussetzung, dass die Beförderungsdokumente, aus denen Versand- und Empfangsort feststellbarsind,aufVerlangenvorgelegtwerden,sowie – außerfürKontrollzweckederzuständigenBehörde – unter der Voraussetzung, dass Versandstücke und Tanks während des zeitweiligen Aufenthalts nicht geöffnet werden.

Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 15 Beförderung in loser Schüttung: Beförderung von unverpackten festen, schüttfähigen Gütern.

Bem. Beförderung in loser Schüttung nach dem ADR oder RID gilt im ADN als Beförderung von Versandstücken. Beförderungseinheit: Ein Kraftfahrzeug ohne Anhänger oder eine Einheit aus einem Kraftfahrzeug mit Anhänger. Beförderungsmittel: Bezüglich der Beförderung auf Binnenwasserstraßen, jedes Schiff, jeder Laderaum oder jeder bestimmte Bereich auf Deck; bei Beförderungen auf der Straße oder mit der Eisenbahn, ein Fahrzeug oder ein Wagen. Befüller: Das Unternehmen, das die gefährlichen Güter

a)
in einen Tank (Tankfahrzeug, Kesselwagen, Aufsetztank, Wagen mit abnehmbaren Tanks, ortsbeweglicher Tank oder Tankcontainer), in ein Batterie-Fahrzeug, Batteriewagen oder in einen MEGC einfüllt oder
b)
in Ladetanks einfüllt oder
c)
für die Beförderung in loser Schüttung in ein Schiff, Fahrzeug, Wagen, Großcontainer oder Kleincontainer einfüllt. Behälter (für Klasse 1): Als Innen- oder Zwischenverpackungen verwendete Kisten, Flaschen, Dosen, Fässer, Kannen oder Hülsen sowie deren Verschlusseinrichtungen aller Art. Beiboot: Ein an Bord mitgeführtes Boot zum Transport-, Rettungs-, Berge- und Arbeitseinsatz. Beladen: siehe Verladen. Benennung, technische: Eine anerkannte chemische Benennung, gegebenenfalls eine anerkannte
biologischeBenennungoder eineandereBenennungdieüblicherweiseinwissenschaftlichenund

technischen Handbüchern, Zeitschriften und Texten verwendet wird (siehe Absatz 3.1.2.8.1.1). Bereich der Ladung: Die Gesamtheit folgender Räume an Bord von Tankschiffen: Raum unterhalb des Decks: Der Raum zwischen zwei rechtwinklig zur Mittellängsebene des Schiffes stehenden senkrechten Ebenen, zwischen welchen sich die Ladetanks, die Aufstellungsräume, die Kofferdämme, die Wallgänge und die Doppelböden befinden, wobei diese Ebenen in der Regel

mit denäußerenKofferdammschottenoderdenBegrenzungsschottenderAufstellungsräumezusammenfallen.

Raum oberhalb des Decks: Der Raum, der begrenzt ist

-
querschiffs durch senkrechte Ebenen, die mit den Bordwänden zusammenfallen,
-
in der Längsrichtung des Schiffes durch senkrechte Ebenen, auf Höhe der äußeren Kofferdammschotten / der Begrenzungsschotten der Aufstellungsräume,
-
nach oben durch eine 2,50 m über Deck liegende horizontale Ebene. Die Begrenzungsebenen in Längsrichtung des Schiffes heißen „Begrenzungsebenen des Bereichs der Ladung“.
Bergungsdruckgefäß:EinDruckgefäßmiteinemmitWasserausgelitertenFassungsraumvon

höchstens 3 000 Litern, in das ein oder mehrere beschädigte, defekte, undichte oder nicht den Vorschriften entsprechende Druckgefäße zum Zwecke der Beförderung, z.B. zur Wiederverwertung oder Entsorgung, eingesetzt werden. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 16 Bergungsgroßverpackung: Sonderverpackung, die

a)
für eine mechanische Handhabung ausgelegt ist und
b)
eine Nettomasse von mehr als 400 kg oder einen Fassungsraum von mehr als 450 Liter, aber ein Höchstvolumen von 3 m hat, und in die beschädigte, defekte, undichte oder nicht den Vorschriften entsprechende Versandstücke mit gefährlichen Gütern oder gefährliche Güter, die verschüttet wurden oder ausgetreten sind, eingesetzt werden, um diese zu Zwecken der Wiedergewinnung oder der Entsorgung zu befördern.
Bergungsverpackung: Sonderverpackung, indiebeschädigte,defekte, undichteodernichtden

Vorschriften entsprechende Versandstücke mit gefährlichen Gütern oder gefährliche Güter, die verschüttet wurden oder ausgetreten sind, eingesetzt werden, um diese zu Zwecken der Wiedergewinnung oder der Entsorgung zu befördern. Betreiber eines Tankcontainers oder eines ortsbeweglichen Tanks: Das Unternehmen, in dessen Namen der Tankcontainer oder ortsbewegliche Tank betrieben wird. Betriebsdauer für Flaschen und Großflaschen aus Verbundwerkstoffen: Die Anzahl Jahre, für die der Betrieb der Flasche oder Großflasche zugelassen ist. Betriebsdruck:

a)
für ein verdichtetes Gas der entwickelte Druck bei einer Bezugstemperatur von 15 °C in einem vollen Druckgefäß;
b)
für UN-Nummer 1001 Acetylen, gelöst, der berechnete entwickelte Druck bei einer einheitlichen Bezugstemperatur von 15 °C in einer Acetylen-Flasche, welche den festgelegten Lösungsmittelgehalt und den Höchstgehalt an Acetylen enthält;
c)
für UN-Nummer 3374 Acetylen, lösungsmittelfrei, der für eine gleichwertige Flasche für UNNummer 1001 Acetylen, gelöst, berechnete Betriebsdruck.

Bem. Für Tanks siehe Begriffsbestimmung für Betriebsdruck, höchstzulässiger. Betriebsdruck, höchstzulässiger: Der höchste während des Betriebs in einem Ladetank oder Restetank auftretende Druck. Der Druck ist gleich dem Öffnungsdruck der Hochgeschwindigkeitsventile oder der Überdruckventile. Betriebsraum: Ein während des Betriebs begehbarer Raum, der weder zu der Wohnung noch zu den Ladetanks gehört, ausgenommen Vor- und Achterpiek, soweit in diesen Vor- und Achterpieks keine Maschinenanlagen eingebaut sind. Bilgenentölungsboot: Ein Tankschiff des Typs N offen, das zur Übernahme und Beförderung von öl- und fetthaltigen Schiffsbetriebsabfällen gebaut und eingerichtet ist, mit einer Tragfähigkeit bis zu 300 Tonnen. Schiffe ohne Ladetanks werden als Schiffe nach Kapitel 9.1 oder 9.2 angesehen. Bilgenwasser: Ölhaltiges Wasser aus Bilgen des Maschinenraumbereiches, der Pieks, der Kofferdämme und der Wallgänge. Boil-Off: Gase, die über der Oberfläche einer erhitzten Ladung durch Verdampfung entstehen. Er wird durch Wärmezufuhr oder Druckabfall verursacht.

Brennstoffzelle: EineelektrochemischeVorrichtung,welchedie chemischeEnergieeinesBrennstoffs in elektrische Energie, Wärme und Reaktionsprodukte umwandelt.
Brennstoffzellen-Motor: EineVorrichtung,diefürdenAntriebvonEinrichtungenverwendetwird

und die aus einer Brennstoffzelle und ihrer Brennstoffversorgung besteht – unabhängig davon, ob diese in die Brennstoffzelle integriert oder von dieser getrennt ist – und die alle Zubehörteile umfasst, die für ihre Funktion notwendig sind. Bruttomasse, höchstzulässige: Siehe Höchstzulässige Bruttomasse. Bunkerboot: Ein Tankschiff des Typs N offen, das zur Beförderung und Abgabe von Schiffsbetriebsstoffen an andere Schiffe gebaut und eingerichtet ist, mit einer Tragfähigkeit bis zu 300 Tonnen. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 17 C Container: Ein Beförderungsgerät (Rahmenkonstruktion oder ähnliches Gerät),

-
das von dauerhafter Beschaffenheit und deshalb genügend widerstandsfähig ist, um wiederholt verwendet werden zu können,
-
das besonders dafür gebaut ist, um die Beförderung von Gütern durch einen oder mehrere Verkehrsträger ohne Veränderung der Ladung zu erleichtern,
-
das mit Vorrichtungen versehen ist, welche die Befestigung und die Handhabung, insbesondere beim Übergang von einem Beförderungsmittel auf ein anderes erleichtern,
-
das so gebaut ist, dass die Befüllung und Entleerung erleichtert wird,
-
das mit der Ausnahme von Containern zur Beförderung radioaktiver Stoffe ein Innenvolumen von mindestens 1 m hat.
EinWechselaufbau(Wechselbehälter)isteinContainer,derlautdereuropäischen

Norm EN 283:1991 folgende Besonderheiten aufweist:

-
er ist hinsichtlich der mechanischen Festigkeit ausschließlich für die Beförderung mit Fahrzeugen im Land- und Fährverkehr ausgelegt,
-
er ist nicht stapelbar,
-
er kann von Fahrzeugen mit bordeigenen Mitteln auf Stützbeinen abgesetzt und wieder aufgenommen werden.

Bem. Der Begriff Container schließt weder die üblichen Verpackungen, noch die Großpackmittel (IBC), die Tankcontainer, die Fahrzeuge oder die Wagen ein. Dennoch darf ein Container für die Beförderung radioaktiver Stoffe als Verpackung verwendet werden. Außerdem: Bedeckter Container: Ein offener Container, der zum Schutz der Ladung mit einer Plane versehen ist. Geschlossener Container: Ein vollständig geschlossener Container mit einem starren Dach, starren Seitenwänden, starren Stirnseiten und einem Boden. Der Begriff umfasst Container mit öffnungsfähigem Dach, sofern das Dach während der Beförderung geschlossen ist. Großcontainer:

a)
ein Container, der nicht der Begriffsbestimmung für Kleincontainer entspricht;
b)
im Sinne des CSC ein Container mit einer durch die vier unteren äußeren Ecken begrenzten Grundfläche
(i)
von mindestens 14 m (150 sq ft) oder
(ii)
von mindestens 7 m (75 sq ft), wenn er mit oberen Eckbeschlägen ausgerüstet ist. Kleincontainer: Ein Container, der ein Innenvolumen von höchstens 3 m hat. Offener Container: Ein Container mit offenem Dach oder ein Flachcontainer. CTU: siehe Güterbeförderungseinheit. D Dauerbrand: Stabilisiertes Brennen für eine unbestimmte Zeit (siehe ISO 16852:2016 1) ). Deflagration: Explosion, die sich mit Unterschallgeschwindigkeit fortpflanzt (siehe EN 13237:2012).
Detonation: Explosion,diesichmitÜberschallgeschwindigkeitfortpflanzt,gekennzeichnetdurch

eine Stoßwelle (siehe EN 13237:2012). 1) Identisch mit EN ISO 16852:2016. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 18 Dichte: Die Dichte wird angegeben in kg/m . Bei der Wiederholung wird nur die Zahl genannt. Dichte Umschließung für die Beförderung radioaktiver Stoffe: Die vom Konstrukteur festgelegte Anordnung der Verpackungsbauteile, die ein Entweichen der radioaktiven Stoffe während der Beförderung verhindern sollen. Dosisleistung: Die Umgebungsäquivalentdosis bzw. die Richtungsäquivalentdosis je Zeiteinheit, die am fraglichen Punkt gemessen wird. Drücke: Drücke jeder Art werden bei Ladetanks (z. B. Betriebsdruck, Öffnungsdruck des Hochgeschwindigkeitsventils, Prüfdruck) in kPa (bar) Überdruck, der Dampfdruck von Stoffen jedoch in kPa (bar) absolut angegeben. Druckfass: Geschweißtes Druckgefäß mit einem mit Wasser ausgeliterten Fassungsraum von mehr als 150 Liter und höchstens 1000 Liter (z. B. zylindrisches Gefäß mit Rollreifen, kugelförmige Gefäße auf Gleiteinrichtungen). Druckgaspackung (Aerosol): Ein Gegenstand, der aus einem nicht wiederbefüllbaren Gefäß besteht, das den Vorschriften des Abschnitts 6.2.6 des ADR entspricht, aus Metall, Glas oder Kunststoff

hergestelltist,einverdichtetes,verflüssigtesoderunterDruckgelöstesGasmitoderohneeinen

flüssigen, pastösen oder pulverförmigen Stoff enthält und mit einer Entnahmeeinrichtung ausgerüstet ist, die ein Ausstoßen des Inhalts in Form einer Suspension von festen oder flüssigen Teilchen in einem Gas, in Form eines Schaums, einer Paste oder eines Pulvers oder in flüssigem oder gasförmigem Zustand ermöglicht. Druckgefäß: Ein ortsbewegliches Gefäß zur Aufnahme von Stoffen unter Druck, einschließlich seiner Verschlüsse und anderer Bedienungsausrüstungen, und ein Sammelbegriff für Flasche, Groß-

flasche,Druckfass,verschlossenerKryo-Behälter, Metallhydrid-Speichersystem, Flaschenbündel

und Bergungsdruckgefäße.

Druckgefäßkörper: EineFlasche, eineGroßflasche, einDruckfassodereinBergungsdruckgefäß

ohne ihre/seine Verschlüsse oder sonstige Bedienungsausrüstung, jedoch einschließlich aller dauerhaft angebrachter Einrichtungen (z. B. Halsring, Fußring).

Bem. Die Begriffe „Flaschenkörper“, „Druckfasskörper“ und „Großflaschenkörper“ werden ebenfalls verwendet. Durchmesser (für Tankkörper von Tanks): Der innere Durchmesser des Tankkörpers. Durch oder in für die Beförderung radioaktiver Stoffe: Durch oder in die Länder, in denen eine Sendung befördert wird, jedoch werden Länder, „über“ die eine Sendung in der Luft befördert wird, ausdrücklich ausgeschlossen, vorausgesetzt, in diesen Ländern erfolgt keine planmäßige Zwischenlandung. E

EG-Richtlinie: VondenzuständigenInstitutionenderEuropäischenGemeinschaftenverabschiedete Bestimmungen, die für jeden Mitgliedstaat, an den sie gerichtet sind, hinsichtlich des zu erreichenden Ziels verbindlich sind, jedoch den innerstaatlichen Stellen die Wahl der Form und der Mittel

überlassen.

Einschließungssystem fürdieBeförderungradioaktiverStoffe: DievomKonstrukteurfestgelegte und von der zuständigen Behörde anerkannte Anordnung der spaltbaren Stoffe und der Verpackungsbauteile, die zur Erhaltung der Kritikalitätssicherheit vorgesehen ist.

Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 19 Einteilung von explosionsgefährdeten Bereichen: (siehe Richtlinie 1999/92/EG 2) ) Zone 0: Bereich, in dem explosionsfähige Atmosphäre als Gemisch aus Luft und brennbaren Gasen, Dämpfen oder Nebeln ständig, über lange Zeiträume oder häufig vorhanden ist. Zone 1: Bereich, in dem sich bei Normalbetrieb gelegentlich eine explosionsfähige Atmosphäre als Gemisch aus Luft und brennbaren Gasen, Dämpfen oder Nebeln bilden kann. Zone 2: Bereich, in dem bei Normalbetrieb eine explosionsfähige Atmosphäre als Gemisch aus Luft und brennbaren Gasen, Dämpfen oder Nebeln normalerweise nicht oder aber nur kurzzeitig auftritt. Siehe auch Zoneneinteilung. Elektrische Anlagen und Geräte vom Typ „begrenzte Explosionsgefahr“:

-
elektrische Anlagen und Geräte, die so beschaffen sind, dass bei normalem Betrieb keine Funken erzeugt werden und keine Oberflächentemperaturen auftreten, die oberhalb 200 °C liegen. Hierzu gehören z. B.
-
Drehstromkäfigläufermotoren;
-
bürstenlose Generatoren mit kontaktlosen Erregereinrichtungen;
-
Sicherungen mit geschlossenem Schmelzraum;
-
kontaktlose elektronische Einrichtungen; oder
-
elektrische Anlagen und Geräte mit mindestens strahlwassergeschützter Kapselung (Schutzart IP 55 oder höher), die so beschaffen sind, dass bei normalem Betrieb keine Oberflächentemperaturen auftreten, die oberhalb 200 °C liegen. Empfänger: Der Empfänger gemäß Beförderungsvertrag. Bezeichnet der Empfänger gemäß den für
denBeförderungsvertraggeltendenBestimmungeneinenDritten,sogiltdieseralsEmpfängerim

Sinne des ADN. Erfolgt die Beförderung ohne Beförderungsvertrag, so ist Empfänger das Unternehmen, welches die gefährlichen Güter bei der Ankunft übernimmt. Entgasen: Ein Vorgang zur Senkung der Konzentration gefährlicher Gase und Dämpfe in entladenen oder leeren Ladetanks durch Freisetzung in die Atmosphäre oder durch Abgabe an Annahmestellen.

Entladen: AlleTätigkeiten,dievomEntladergemäßder BegriffsbestimmungvonEntladervorgenommen werden.

Entlader: Das Unternehmen, das

a)
einen Container, Schüttgut-Container, MEGC, Tankcontainer oder ortsbeweglichen Tank von einem Beförderungsmittel absetzt oder
b)
verpackte gefährliche Güter, Kleincontainer oder ortsbewegliche Tanks aus oder von einem Beförderungsmittel oder Container entlädt oder
c)
gefährliche Güter aus einem Ladetank, Tankfahrzeug, abnehmbaren Tank, Aufsetztank, ortsbeweglichen Tank oder Tankcontainer oder aus einem Batteriewagen, Batterie-Fahrzeug, MEMU oder MEGC oder aus einem Beförderungsmittel, Großcontainer oder Kleincontainer für die Beförderung in loser Schüttung oder aus einem Schüttgut-Container entlädt;
d)
ein Fahrzeug oder einen Wagen von einem Schiff absetzt.
EntwickelterDruck: DerDruckdesInhaltseines Druckgefäßes beiTemperatur- undDiffusionsgleichgewicht.

Entwurfsdruck: Der Druck, auf dessen Grundlage der Lade- oder Restetank ausgelegt und gebaut ist. Entwurfsunterdruck: Der Unterdruck, auf dessen Grundlage der Lade- oder Restetank ausgelegt und gebaut ist. 2) Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften Nr. L 23 vom 28. Januar 2000, S. 57. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 20 Entzündbare Bestandteile (Druckgaspackungen): Entzündbare flüssige Stoffe, entzündbare feste

Stoffe oderdieim HandbuchPrüfungenundKriterien TeilIIIUnterabschnitt31.1.3Bem.1bis3
definiertenentzündbarenGaseoderGasgemische.DurchdieseBezeichnungwerdenpyrophore,
selbsterhitzungsfähigeodermitWasserreagierendeStoffenichterfasst.DiechemischeVerbrennungswärmeistdurcheines derfolgendenVerfahrenzubestimmen:ASTMD240,ISO/FDIS

13943:1999 (E/F) 86.1 bis 86.3 oder NFPA 30B. Evakuierungsboot: Ein bemanntes und besonders ausgerüstetes Boot zur Rettung von Menschen oder zu ihrer rechtzeitigen Evakuierung unter Berücksichtigung der spezifischen Sicherheitszeit eines Zufluchtsorts oder einer Schutzzone. Evakuierungsmittel: Jedes Mittel, das von Menschen verwendet werden kann, um sich aus einer Gefahr in Sicherheit zu bringen. Als Gefahren sind zu berücksichtigen:

-
bei Stoffen der Klasse 3, Verpackungsgruppe III, UN-Nummer 1202, zweite und dritte Eintragung, und bei Stoffen der Klassen 4.1, 8 und 9 auf Tankschiffen: Leckage am Landanschluss der Ladeund Löschleitung;
-
bei anderen Stoffen der Klasse 3 und der Klasse 2 und bei entzündbaren Stoffen der Klasse 8 auf Tankschiffen: Feuer im Bereich des Landanschlusses der Lade- und Löschleitung an Deck und brennende Flüssigkeit auf dem Wasser;
-
bei Stoffen der Klasse 5.1 auf Tankschiffen: oxidierende Stoffe können in Kombination mit entzündbaren Flüssigkeiten Explosionen hervorrufen;
-
bei Stoffen der Klasse 6.1 auf Tankschiffen: giftige Gase am Landanschluss der Lade- und Löschleitung und in Windrichtung;
-
bei gefährlichen Gütern auf Trockengüterschiffen: Gefahren, die von den Gütern in den Laderäumen ausgehen.
Explosion: PlötzlicheOxidations- oderZerfallsreaktionmitAnstiegderTemperatur,desDruckes

oder beider gleichzeitig (siehe EN 13237:2012).

Explosionsbereich:DerunterbestimmtenTestbedingungenermittelteBereichderKonzentration
einer brennbaren Substanz oder eines Substanzgemischs in der Luft, in dem eine Explosion auftreten kann, bzw. der unter bestimmten Testbedingungen ermittelte Bereich der Konzentration einer brennbarenSubstanzodereinesSubstanzgemischsgemischtmitLuft/Inertgas,indemeineExplosion

auftreten kann. Explosionsfähige Atmosphäre: Ein Gemisch aus Luft und brennbaren Gasen, Dämpfen oder Nebeln unter atmosphärischen Bedingungen, in dem sich der Verbrennungsvorgang nach erfolgter Entzündung auf das gesamte unverbrannte Gemisch überträgt (siehe EN 13237:2012). Explosionsgefährdete Bereiche: Bereiche, in denen explosionsfähige Atmosphäre in solchen Mengen auftreten kann, dass besondere Schutzmaßnahmen für die Aufrechterhaltung des Schutzes von Sicherheit und Gesundheit der betroffenen Personen erforderlich ist (siehe Richtlinie 1999/92/EG 2) ). Explosionsgefährdete Bereiche werden nach Häufigkeit und Dauer des Auftretens von explosionsfä- higer Atmosphäre in Zonen eingeteilt. Siehe auch „Einteilung von explosionsgefährdeten Bereichen“, „Explosionsschutz“, „Zoneneinteilung“ für Tankschiffe und „Geschützter Bereich“ für Trockengüterschiffe.

Explosionsgruppe/Untergruppe: EinteilungderbrennbarenGaseundDämpfenachihrerZünddurchschlagfähigkeitdurchSpalte(Normspaltweite,bestimmtnachfestgelegtenBedingungen)
und/odernachdemMindestzündstromverhältnissowiederzumEinsatzinexplosionsgefährdeten

Bereichen zugelassenen Betriebsmittel (siehe EN IEC 60079-0:2017+Cor 1:2020), Anlagen, Geräte und autonomen Schutzsysteme. Für autonome Schutzsysteme erfolgt eine Unterteilung der Explosionsgruppe II B in Untergruppen. 2) Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften Nr. L 23 vom 28. Januar 2000, S. 57. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 21 Explosionsschutz: Summe der Anforderungen, die zu erfüllen, und der Maßnahmen, die zu ergreifen sind, um Schäden durch Explosionen zu vermeiden. Dazu zählen: Organisatorische Maßnahmen wie z.B.

a)
Festlegung von explosionsgefährdeten Bereichen (Zoneneinteilung), in denen explosionsfähige Atmosphäre als Gemisch aus Luft und brennbaren Gasen, Dämpfen oder Nebeln entweder
-
ständig, über lange Zeiträume oder häufig (Zone 0),
-
bei Normalbetrieb gelegentlich (Zone 1), oder
-
normalerweise nicht oder aber nur kurzzeitig (Zone 2), auftreten kann (siehe Richtlinie 1999/92/EG 2) ).
b)
Vermeiden von Zündquellen (Verwenden von funkenarmen Werkzeugen, nicht Rauchen, Tragen
persönlicherSchutzausrüstungeinschließlichableitfähigerSchuhe,nichtisolierenderHandschuhe etc.)
c)
Erstellen von Arbeitsanweisungen. Sowie technische Anforderungen wie z.B.
a)
Verwenden von Anlagen und Geräten, für die nachgewiesen ist, dass sie für den Betrieb in den jeweiligen explosionsgefährdeten Bereichen geeignet sind,
b)
Ausrüsten mit autonomen Schutzsystemen
c)
Überwachen der potentiell explosionsfähigen Atmosphäre durch Gasspüranlagen und Gasspürgeräte. F
Fahrzeug: EinFahrzeug nachderBegriffsbestimmung „Fahrzeug“ desADR(sieheBatterie-Fahrzeug, bedecktes Fahrzeug, gedecktes Fahrzeug, offenes Fahrzeug und Tankfahrzeug).

Faserverstärkter Kunststoff: Ein Werkstoff, der aus einer faser- und/oder partikelförmigen Verstärkung besteht, die in einem duroplastischen oder thermoplastischen Polymer (Matrix) enthalten ist. Fass: Zylindrische Verpackung aus Metall, Pappe, Kunststoff, Sperrholz oder einem anderen geeigneten Stoff mit flachen oder gewölbten Böden. Unter diesen Begriff fallen auch Verpackungen anderer Form, z. B. runde Verpackungen mit kegelförmigem Hals oder eimerförmige Verpackungen. Nicht unter diesen Begriff fallen Holzfass und Kanister.

Fassungsraum einesTankkörpersodereinesTankkörperabteilsfürTanks: DasgesamteInnenvolumen des Tankkörpers oder des Tankkörperabteils in Liter oder Kubikmeter. Wenn es nicht

möglich ist, den Tankkörper oder das Tankkörperabteil wegen seiner Form oder seines Baus vollständig zu befüllen, ist dieser geringere Fassungsraum für die Bestimmung des Füllungsgrades und die Kennzeichnung des Tanks zu verwenden.

Feinstblechverpackung: Verpackungmitrundem,elliptischem,rechteckigemodermehreckigem

Querschnitt (auch konische) sowie Verpackung mit kegelförmigem Hals oder eimerförmige Verpackung aus Metall mit einer Wanddicke unter 0,5 mm (z. B. Weißblech), mit flachen oder gewölbten

Böden,miteineroder mehrerenÖffnungen,dienichtunterdieBegriffsbestimmungfürFassoder

Kanister fällt. Fester Stoff:

a)
ein Stoff mit einem Schmelzpunkt oder Schmelzbeginn über 20 °C bei einem Druck von 101,3 kPa oder
b)
ein Stoff, der nach dem Prüfverfahren ASTM D 4359-90 nicht flüssig ist oder der nach den Kriterien des in Abschnitt 2.3.4 beschriebenen Prüfverfahrens für die Bestimmung des Fließverhaltens (Penetrometerverfahren) dickflüssig ist. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 22 Festverbundener Tank: Ein Tank mit einem Fassungsraum von mehr als 1000 Liter, der dauerhaft auf einem Fahrzeug (das damit zum Tankfahrzeug wird) oder auf einen Wagen (der damit zum Kesselwagen wird) befestigt ist oder einen Bestandteil des Fahrgestells eines solchen Fahrzeugs oder des Untergestells eines solchen Wagens bildet. Flammendurchschlagsicherung: Eine Einrichtung, welche an der Öffnung eines Anlagenteils oder in der verbindenden Rohrleitung eines Systems von Anlagen eingebaut ist und deren vorgesehene Funktion es ist, den Durchfluss zu ermöglichen, aber den Flammendurchschlag zu verhindern. Die
Flammendurchschlagsicherung muss nach der internationalen Norm ISO 16852:20161) geprüft sein und es muss nachgewiesen sein, dass sie den anwendbaren Anforderungen entspricht (z.B. KonformitätsbewertungsverfahrennachRichtlinie 2014/34/EU
oderECE/Trade/3915)

oder mindestens gleichwertig). Flammensperre: Der Teil einer Flammendurchschlagsicherung, dessen Hauptaufgabe die Verhinderung eines Flammendurchschlages ist. Flammpunkt (Fp): Die niedrigste Temperatur eines flüssigen Stoffes, bei der seine Dämpfe mit der Luft ein entzündbares Gemisch bilden.

Flasche: Druckgefäßmiteinem mitWasser ausgeliterten Fassungsraum von höchstens 150 Liter

(siehe auch Flaschenbündel).

Flaschenbündel: EinDruckgefäß,dasauseinerEinheitausFlaschenoderFlaschenkörpernbesteht, die aneinander befestigt und untereinander mit einem Sammelrohr verbunden sind und die als
untrennbareEinheitbefördertwerden.Dergesamte mitWasserausgeliterte Fassungsraumdarf

3000 Liter nicht überschreiten; bei Flaschenbündeln, die für die Beförderung von giftigen Gasen der Klasse 2 (Gruppen, die gemäß Absatz 2.2.2.1.3 mit dem Buchstaben T beginnen) vorgesehen sind, ist dieser mit Wasser ausgeliterte Fassungsraum auf 1000 Liter begrenzt. Flexibler Schüttgut-Container: siehe Schüttgut-Container. Flexibles Großpackmittel (IBC): Ein Großpackmittel, das aus einem mit geeigneten Bedienungsausrüstungen und Handhabungsvorrichtungen versehenen Packmittelkörper besteht, der aus einer

Folie,einemGewebeodereinem anderenflexiblen WerkstoffoderausZusammensetzungen von

Werkstoffen dieser Art gebildet wird, soweit erforderlich, mit einer inneren Beschichtung oder einer Innenauskleidung. Fluchtboot: Ein besonders ausgerüstetes, direkt zugängliches Boot, welches so gebaut ist, dass es sämtlichen nachvollziehbaren Risiken in Bezug auf die Ladung standhält und zur Evakuierung der Menschen in Gefahr geeignet ist.

Fluchtgerät, geeignetes: EinleichtanzulegendesAtemschutzgerät,das Mund,Nase undAugen

der Träger bedeckt und zur Flucht aus einem Gefahrenbereich bestimmt ist. Für diese Geräte siehe z. B. die Europäischen Normen EN 13794:2002, EN 402:2003, EN 403:2004 oder EN 1146:2005. Fluchtweg: Ein sicherer Weg aus der Gefahr in Richtung Sicherheit oder zu einem anderen Evakuierungsmittel. 1) Identisch mit EN ISO 16852:2016. 3) Amtsblatt der Europäischen Union Nr. L 96 vom 29. März 2014, S. 309.4) https://www.iecex.com/publications/iecex-rules/ 5)

ACommonRegulatoryFrameworkforEquipmentUsedin EnvironmentswithanExplosiveAtmosphere, United Nations 2011.

Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 23 Flüssiger Stoff: Ein Stoff, der bei 50 °C einen Dampfdruck von höchstens 300 kPa (3 bar) hat und bei 20 °C und einem Druck von 101,3 kPa nicht vollständig gasförmig ist und der

a)
bei einem Druck von 101,3 kPa einen Schmelzpunkt oder Schmelzbeginn von 20 °C oder darunter hat oder
b)
nach dem Prüfverfahren ASTM D 4359-90 flüssig ist oder
c)
nach den Kriterien des in Abschnitt 2.3.4 beschriebenen Prüfverfahrens für die Bestimmung des Fließverhaltens (Penetrometerverfahren) nicht dickflüssig ist.

Bem. Im Sinne der Tankvorschriften gelten als Beförderung in flüssigem Zustand:

-
die Beförderung von gemäß oben stehender Definition flüssigen Stoffen oder
-
die Beförderung von festen Stoffen, die in geschmolzenem Zustand zur Beförderung aufgegeben werden. Flüssiggas (LPG): Unter geringem Druck verflüssigtes Gas, das aus einem oder mehreren nur der UN-Nummer 1011, 1075, 1965, 1969 oder 1978 zugeordneten leichten Kohlenwasserstoffen besteht und das neben Spuren anderer Kohlenwasserstoffgase hauptsächlich Propan, Propen, Butan, Butan-Isomeren und / oder Buten enthält.

Bem. 1. Entzündbare Gase, die anderen UN-Nummern zugeordnet sind, gelten nicht als LPG. 2. Für UN 1075 siehe Bem. 2 unter Klassifizierungscode 2 F UN 1965 in der Tabelle für verflüssigte Gase in Unterabschnitt 2.2.2.3. Fülldruck: Höchster Druck, der sich bei Druckfüllung im Tank tatsächlich entwickelt. Füllfaktor: Das Verhältnis zwischen der Masse an Gas und der Masse an Wasser bei 15 °C, die das für die Verwendung vorbereitete Umschließungsmittel vollständig ausfüllen würde.

Bem. Für den Füllungsgrad von Ladetanks siehe Füllungsgrad des Ladetanks. Füllungsgrad: Das Verhältnis zwischen dem Volumen des bei 15 °C in das Umschließungsmittel

eingebrachtenflüssigenoderfestenStoffesunddemVolumendesgebrauchsfertigenUmschlie-

ßungsmittels, ausgedrückt in %. Füllungsgrad des Ladetanks: Wird bei der Beförderung von flüssigen oder geschmolzenen Stoffen, unter Druck verflüssigten Gasen oder tiefgekühlt verflüssigten Gasen für Ladetanks ein Füllungsgrad angegeben, bezeichnet dieser den Prozentsatz des Ladetankvolumens, der mit Flüssigkeit gefüllt ist. Bei der Beförderung von Gasen, die in der Gasphase in Drucktanks befördert werden, bezeichnet der Füllungsgrad des Ladetanks das Verhältnis zwischen der Masse an Gas und der Masse an Wasser bei 15 °C, die den Drucktank vollständig ausfüllen würde, was einem Füllfaktor entspricht. G Gas (im Sinne der Klasse 2): Stoff, der

a)
bei 50 °C einen Dampfdruck von mehr als 300 kPa (3 bar) hat oder
b)
bei 20 °C und dem Standarddruck von 101,3 kPa vollständig gasförmig ist. Im allgemeinen Sinn bedeutet der Begriff „Gas“ Gase und Dämpfe.
Gasabfuhrleitung (an Bord): Eine Leitung der Bordanlage, die einen oder mehrere Ladetanks währenddesLadensoderLöschensmitderGasrückfuhrleitungverbindetundmitSicherheitsventilen

zum Schutz des oder der Ladetanks gegen unzulässigen inneren Über- oder Unterdruck versehen ist. Gascontainer mit mehreren Elementen (MEGC): Ein Beförderungsgerät, das aus Elementen besteht, die durch ein Sammelrohr miteinander verbunden sind und die in einem Rahmen montiert sind. Als Elemente eines MEGC gelten Flaschen, Großflaschen, Druckfässer und Flaschenbündel sowie Tanks mit einem Fassungsraum von mehr als 450 Liter für in Absatz 2.2.2.1.1 definierte Gase.

Bem. Für UN-MEGC siehe Kapitel 6.7 des ADR. Gaspatrone: siehe Gefäß, klein, mit Gas. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 24

Gasrückfuhrleitung(anLand): EineLeitungderLandanlage,diemitderGasabfuhrleitungdes

Schiffes während des Ladens oder Löschens verbunden wird.

Gasspüranlage: Eine dauerhaft stationär arbeitende Messeinrichtung mit direkt messenden Sensoren,mitderrechtzeitigbedeutsameKonzentrationenbrennbarerGaseausderLadungunterhalb

ihrer UEG gemessen werden können und bei Überschreiten eines Grenzwertes ein Alarm ausgelöst werden kann. Sie muss auf n-Hexan oder ein vom Hersteller der Anlage vorgeschriebenes Gas kalibriert sein. Die Ansprechschwelle der Sensoren beträgt höchstens 10 % der UEG von n-Hexan oder des vom Hersteller der Anlage vorgeschriebenen Kalibriergases. Sie muss nach IEC/EN 6) 60079-29-1:2016 und bei elektronisch arbeitenden Anlagen zusätzlich nach

EN50271:2010oderEN50271:2018 geprüftsein.WennsieinexplosionsgefährdetenBereichen
eingesetzt wird, muss sie zusätzlich die Anforderungen für den Einsatz in der jeweiligen Zone erfüllen und es muss nachgewiesen sein, dass sie den anwendbaren Anforderungen entspricht (z.B. KonformitätsbewertungsverfahrennachRichtlinie2014/34/EU

3)

,IECEx-System
oderECE/Trade/3915)

oder mindestens gleichwertig).

Gasspürgerät: Ein tragbares Gerät, mit dem bedeutsame Konzentrationen brennbarer Gase unterhalb der UEG gemessen werden können und welches die Konzentration dieser Gase eindeutig anzeigt.GasspürgerätekönnensowohlalsEinzelmessgerätealsauchalsKombinationsmessgeräte

zur Messung von brennbaren Gasen und Sauerstoff ausgeführt sein. Das Gerät muss so beschaffen sein, dass auch Messungen möglich sind, ohne die zu prüfenden Räume zu betreten. Die Ansprechschwelle der Sensoren beträgt höchstens 5 % der UEG von Methan oder eines vom Hersteller des Geräts vorgeschriebenen Gases. Das Gasspürgerät muss nach IEC/EN 6) 60079-29- 1:2016, geprüft sein. Wenn es in explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt wird, muss es zusätzlich die Anforderungen für den Einsatz in der jeweiligen Zone erfüllen und es muss nachgewiesen

sein,dassesdenanwendbarenAnforderungenentspricht (z.B.Konformitätsbewertungsverfahren

nach Richtlinie 2014/34/EU 3) , IECEx-System4) oder ECE Trade 3915) oder mindestens gleichwertig). Gedeckter Wagen: Wagen mit festen oder beweglichen Wänden und Dächern. Gedecktes Fahrzeug: Ein Fahrzeug mit einem Aufbau, der geschlossen werden kann.

GefährlicheGüter: StoffeundGegenstände,derenBeförderunggemäßADNverbotenodernur

unter in dieser Verordnung vorgesehenen Bedingungen gestattet ist. Gefährliche Reaktion:

a)
eine Verbrennung und/oder Entwicklung beträchtlicher Wärme;
b)
eine Entwicklung entzündbarer, erstickend wirkender, oxidierender und/oder giftiger Gase;
c)
die Bildung ätzender Stoffe;
d)
die Bildung instabiler Stoffe;
e)
ein gefährlicher Druckanstieg (nur für Tanks und Ladetanks). Gefäß: Behältnis, das Stoffe oder Gegenstände aufnehmen und enthalten kann, einschließlich aller Verschlussmittel. Tankkörper fallen nicht unter diese Begriffsbestimmung. (Siehe auch Offener Kryo-Behälter, Verschlossener Kryo-Behälter, Innengefäß, Druckgefäß, Gaspatrone und Starrer Innenbehälter.) 6) Die Buchstaben IEC/EN bedeuten: Die Norm ist sowohl als IEC-Norm als auch als EN-Norm verfügbar. 3) Amtsblatt der Europäischen Union Nr. L 96 vom 29. März 2014, S. 309.4) https://www.iecex.com/publications/iecex-rules/ 5)
ACommonRegulatoryFrameworkforEquipmentUsedin EnvironmentswithanExplosiveAtmosphere, United Nations 2011.

Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 25 Gefäß, klein, mit Gas (Gaspatrone): Ein nicht wiederbefüllbares Gefäß, das im Falle von Gefäßen aus Metall einen mit Wasser ausgeliterten Fassungsraum von höchstens 1000 ml und im Falle von

GefäßenausKunststoffoderGlasvonhöchstens500 mlhatunddaseinGasoderGasgemisch

unter Druck enthält. Es kann mit einem Ventil ausgerüstet sein.

GehäusederFlammendurchschlagsicherung: DerTeileinerFlammendurchschlagsicherung,

dessen Hauptaufgabe es ist, eine geeignete Umschließung für die Flammensperre zu bilden und die mechanische Verbindung zu anderen Systemen zu erlauben. Genehmigung/Zulassung: Multilaterale Genehmigung/Zulassung für die Beförderung radioaktiver Stoffe: Eine je nach Fall durch die jeweils zuständige Behörde des Ursprungslandes der Bauart oder der Beförderung und durch die zuständige Behörde jedes Landes, durch oder in das eine Sendung zu befördern ist, erteilte Genehmigung/Zulassung. Unilaterale Zulassung für die Beförderung radioaktiver Stoffe: Eine Zulassung einer Bauart, die nur von der zuständigen Behörde des Ursprungslandes der Bauart erteilt werden muss. Ist

dasUrsprungslandkeineVertragspartei desADN,sobedarfdieGenehmigung/Zulassungder

Anerkennung durch die zuständige Behörde einer Vertragspartei des ADN (siehe Unterabschnitt

3) , IECEx-System4)

4) ,

1.2.1

Aufstellungsraum N.E.U. für Typ N offen Schiffe, deren Aufstellungsräume

Hilfseinrichtungen enthalten und die nur Stoffe der Klasse

8mitBemerkung30inKapitel3.2TabelleCSpalte(20)

befördern Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2038 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 80

1.2.1

Bereich der Ladung

Räumliche Ausdehnung oberhalb des Decks N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034

AnBordvoninBetriebbefindlichenSchiffen müssen bis

dahin folgende Vorschriften eingehalten werden: Die räumliche Ausdehnung entspricht einem rechteckigen Pyramidenstumpf mit folgenden Abmaßen: Grundfläche: von Bord zu Bord und von äußerem Kofferdammschott zu äußerem Kofferdammschott Neigungswinkel der schmalen Seiten: 45° Neigungswinkel der langen Seiten: 90° Höhe: 3,00 m Räumliche Ausdehnung der Zone 1 entspricht Bereich der Ladung oberhalb des Decks

1.2.1

Elektrische Einrichtungen vom

Typ „begrenzte Explosionsgefahr“ N.E.U., Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034

AnBordvon inBetriebbefindlichenSchiffen müssen bis

dahin folgende Vorschriften eingehalten werden:

EineelektrischeEinrichtungfürbegrenzteExplosionsgefahr ist:
-
eine elektrische Einrichtung, die so beschaffen ist, dass bei normalem Betrieb keine Funken erzeugt werden und keine Oberflächentemperatur von mehr als 200 °C auftritt, oder
-
eine elektrische Einrichtung mit strahlwassergeschützter Kapselung, die so beschaffen ist, dass ihre Oberflä-
chentemperaturunternormalenBetriebsbedingungen

200 °C nicht übersteigt. 1.2.1 Explosionsgruppe IEC 60079-0:2017 + Cor 1:2020 N.E.U. ab 1. Januar 2023 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 81

1.2.1

Flammendurchschlagsiche-

rung

PrüfungnachderNorm ISO
16852:2016bzw.ENISO

16852:2016 N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034

BisdahinmüssenanBordvoninBetriebbefindlichen

Schiffen folgende Vorschriften eingehalten werden: Die Flammendurchschlagsicherungen müssen:

-
nach der Norm ISO 16852:2010 bzw. EN ISO
16852:2010geprüftsein,wennsieabdem1. Januar 2015 ersetzt wurden oder die Schiffe ab dem 1. Januar 2015 neu gebaut oder umgebaut wurden.
-
nach der Norm EN 12874:2001 geprüft sein, wenn sie ab dem 1. Januar 2001 ersetzt wurden oder die Schiffe ab dem 1. Januar 2001 neu gebaut oder umgebaut wurden.
-
von einem von der zuständigen Behörde für den vorgesehenen Zweck zugelassenen Typ sein, wenn sie vor dem 1. Januar 2001 ersetzt wurden oder die Schiffe vor
dem1.Januar2001neugebautoderumgebautwurden.
1.2.1

Flammendurchschlagsiche-

rung Nachweis „entspricht anwendbaren Anforderungen“ N.E.U. ab 1. Januar 2019 Erneuerung des Zulassungszeugnisses nach dem 31. Dezember 2034

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1010BUTADIENE, STABILISIERT oder BUTADIENE UND KOHLENWASSERSTOFF, GEMISCH, STABILISIERT, TIEFGEKÜHLT, mit mehr als 40 % Butadienen (enthält 0,1 % oder mehr Buta-1,3- dien) 23F2.1+inst.+ CMRG241; 3951nein T2 12) II B4) (II B2 ) jaPP, EP, EX, TOX, A 12; 3; 31 BUTAN (enthält weniger als 0,1 % Buta-1,3-dien) 22F2.1G11911nein T2 12) II AjaPP, EX, A 12; 31 BUTAN, TIEFGEKÜHLT, (enthält weniger als 0,1 % Buta-1,3-dien) 23F2.1G241; 3951nein T2 12) II AjaPP, EX, A 12; 31 BUTAN (enthält 0,1 % oder mehr Buta-1,3-dien) 22F2.1+CMRG11 911nein T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 12; 31 BUTAN, TIEFGEKÜHLT, (enthält 0,1 % oder mehr Buta-1,3-dien) 23F2.1+CMRG241; 3951nein T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 12; 31 1012BUT-1-EN 22F2.1G11911nein T2 12) II AjaPP, EX, A 12; 31 1012BUT-1-EN, TIEFGEKÜHLT 23F2.1G241; 3951nein T2 12) II AjaPP, EX, A 12; 31 1020CHLORPENTAFLUORETHAN (Gas als Kältemittel R 115) 22A2.2G11911neinneinPP031 1020CHLORPENTAFLUORETHAN, TIEFGEKÜHLT, oder GAS ALS KÄLTEMITTEL R 115 23A2.2G241; 3951neinneinPP031 10301,1-DIFLUORETHAN (GAS ALS KÄLTEMITTEL R 152a) 22F2.1G11911nein T1 12) II AjaPP, EX, A 12; 31 ADN 2025© CCNR 2024 566 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 10301,1-DIFLUORETHAN, TIEFGEKÜHLT (GAS ALS KÄLTEMITTEL R 152a) 23F2.1G241; 3951nein T1 12) II AjaPP, EX, A 12; 31 1033DIMETHYLETHER22F2.1G11911neinT3II B (II B2) jaPP, EX, A 12; 31 1033DIMETHYLETHER, TIEFGEKÜHLT23F2.1G241; 3951neinT3II B (II B2) jaPP, EX, A 12; 31 1038ETHYLEN, TIEFGEKÜHLT, FLÜSSIG23F2.1G111951nein T1 12) II B (II B3) jaPP, EX, A 12; 31; 42 1038ETHYLEN, TIEFGEKÜHLT, FLÜSSIG23F2.1G241; 3951nein T1 12) II B (II B3) jaPP, EX, A 12; 31; 42 1040ETHYLENOXID MIT STICKSTOFF bis zu einem Gesamtdruck von 1 MPa (10 bar) bei 50°C 22TF2.3+2.1G11911nein T2 12) II B (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 22: 3; 11; 31; 35 1055ISOBUTEN22F2.1G11911nein T2

1) 12) II AjaPP, EX, A 12; 31 1055ISOBUTEN, TIEFGEKÜHLT23F2.1G241; 3951nein T2

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1083TRIMETHYLAMIN, WASSERFREI22F2.1G11911neinT4II AjaPP, EX, A 12; 31 1086VINYLCHLORID, STABILISIERT22F2.1+inst.G11911nein T2 12) II AjaPP, EX, A 12; 3; 13; 31 1086VINYLCHLORID, STABILISIERT, TIEFGEKÜHLT23F2.1+inst.G241; 3951nein T2 12) II AjaPP, EX, A 12; 3; 13; 31 1088ACETAL3F1II3N2210970,833jaT3 II B4) jaPP, EX, A 1089ACETALDEHYD (Ethanal)3F1I3+N3C11950,781jaT4II AjaPP, EX, A 1090ACETON3F1II3N2210970,793ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1092ACROLEIN, STABILISIERT6.1TF1I6.1+3+inst.+N1C22350950,841nein T3 2) II B (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 22; 3; 5; 23 1093ACRYLNITRIL, STABILISIERT3FT1I3+6.1+inst.+N2+ CMR C22350950,81nein T1 12) II B (II B2) jaPP, EP, EX, TOX, A 23; 5; 23 1098ALLYLALKOHOL6.1TF1I6.1+3+N1C2240950,851nein T2 12) II B (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1100ALLYLCHLORID3FT1I3+6.1+N1C22350950,941nein T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1105PENTANOLE (n-PENTANOL)3F1III3N32970,813ja T2 12) II AjaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 568 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1106AMYLAMINE (n-AMYLAMIN)3FCII3+8C2240950,762ja T4 3) II A7) jaPP, EP, EX, A 1107AMYLCHLORIDE (1-CHLORPENTAN) 3F1II3C2240950,882jaT3II AjaPP, EX, A 1107AMYLCHLORIDE (1-CHLOR-3-METHYLBUTAN) 3F1II3C2245950,892jaT3II AjaPP, EX, A 1107AMYLCHLORIDE (2-CHLOR-2-METHYLBUTAN) 3F1II3C2250950,872ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1107AMYLCHLORIDE (1-CHLOR-2,2-DIMETHYLPROPAN) 3F1II3C2250950,872ja T3 2) II AjaPP, EX, A

1107AMYLCHLORIDE3F1II3C11950,91ja

T3 2) II AjaPP, EX, A 1108PENT-1-EN (n-Amylen)3F1I3+N3N11970,641jaT3 II A9) jaPP, EX, A 1114BENZEN3F1II3+N3+CMRC22350950,882ja T1 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 16: +10 ºC; 17; 23 1120BUTANOLE (tert-BUTYLALKOHOL) 3F1II3N22210970,793ja T1 12) II A7) jaPP, EX, A 17; 17 1120BUTANOLE (sec-BUTYLALKOHOL) 3F1III3N32970,813ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1120BUTANOLE (n-BUTYLALKOHOL) 3F1III3N32970,813ja T2 12) II B (II B2) jaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 569 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1123BUTYLACETATE (sec-BUTYLACETAT) 3F1II3N2210970,863ja T2 12) II A7) jaPP, EX, A 1123BUTYLACETATE (n-BUTYLACETAT) 3F1III3+N3N32970,863ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1125n-BUTYLAMIN3FCII3+8+N3C22350950,752ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 1127CHLORBUTANE (1-CHLORBUTAN) 3F1II3C22350950,892jaT3II AjaPP, EX, A 1127CHLORBUTANE (2-CHLORBUTAN) 3F1II3C22350950,872jaT3II AjaPP, EX, A 1127CHLORBUTANE (1-CHLOR-2-METHYLPROPAN) 3F1II3C22350950,882jaT3II AjaPP, EX, A 1127CHLORBUTANE (2-CHLOR-2-METHYLPROPAN) 3F1II3C22350950,842ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1127CHLORBUTANE3F1II3C11950,891ja T4 3) II AjaPP, EX, A 1129BUTYRALDEHYDE (n-BUTYRALDEHYD) 3F1II3+N3C22350950,82jaT4II AjaPP, EX, A 115; 23 1131KOHLENSTOFFDISULFID (Schwefelkohlenstoff)3FT1I3+6.1+N2C22350951,261neinT6II CjaPP, EP, EX, TOX, A 22; 9; 23 1134CHLORBENZEN (Phenylchlorid)3F1III3+N2+SC2230951,112ja T1 12) II A8) jaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 570 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

SIEDEBEGINN≤ 60 °C

3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

SIEDEBEGINN≤ 60 °C

3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38; 44 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38; 44 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 579 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1135ETHYLENCHLORHYDRIN (2-CHLORETHANOL)

6.1

TF1I6.1+3+N3C2230951,211nein

T2 12) II A8) jaPP, EP, EX, TOX, A 1143CROTONALDEHYD, STABILISIERT6.1TF1I6.1+3+inst.+N1C2240950,851neinT3II B (II B2) jaPP, EP, EX, TOX, A 23; 5; 15 1145CYCLOHEXAN3F1II3+N1C22350950,782jaT3II AjaPP, EX, A 16: +11 ºC; 17 1146CYCLOPENTAN3F1II3+N2N2310970,753ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1148DIACETONALKOHOL3F1III3N32970,933ja T1 12) II AjaPP, EX, A 11501,2-DICHLORETHYLEN (cis-1,2-DICHLORETHYLEN) 3F1II3+N2C22350951,282ja T2

1) 12) II AjaPP, EX, A 11501,2-DICHLORETHYLEN (trans-1,2-DICHLORETHYLEN) 3F1II3+N2C22350951,262ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1153ETHYLENGLYCOLDIETHYLETHER3F1III3N32970,843jaT4II B (II B2) jaPP, EX, A 1154DIETHYLAMIN3FCII3+8+N3C22350950,72ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 1155DIETHYLETHER3F1I3C11950,711jaT4II B (II B1) jaPP, EX, A 1157DIISOBUTYLKETON3F1III3+N3+FN33970,813ja T2 12) II A9) jaPP, EX, A 1159DIISOPROPYLETHER3F1II3+N2C22350950,722ja T2 12) II AjaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 571 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1160DIMETHYLAMIN, WÄSSERIGE LÖSUNG3FCII3+8+N3C22350950,822ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 1163DIMETHYLHYDRAZIN, ASYMMETRISCH6.1TFCI6.1+3+8+N2+CM R C22350950,781neinT3II B (II B1) jaPP, EP, EX, TOX, A 1165DIOXAN3F1II3N2210971,033ja T2 12) II B (II B3) jaPP, EX, A 16: +14 ºC; 17 1167DIVINYLETHER, STABILISIERT3F1I3+inst.C11950,771ja T2 12) II BjaPP, EX, A 12; 3 1170ETHANOL (ETHYLALKOHOL) oder ETHANOL, LÖSUNG (ETHYLALKOHOL, LÖSUNG), wässerige Lösung mit mehr als 70 Vol.-% Alkohol 3F1II3N2210970,79 - 0,87 3ja T2 12) II B (II B1) jaPP, EX, A 1170ETHANOL, LÖSUNG (ETHYLALKOHOL, LÖSUNG), mit mehr als 24 Vol.-% und höchstens 70 Vol.-% Alkohol 3F1III3N32970,87 - 0,96 3ja T2 12) II B (II B1 ) jaPP, EX, A 1171ETHYLENGLYCOLMONOETHYLETHER3F1III3+CMRN23310970,932jaT3II B (II B2) jaPP, EP, EX, TOX, A 1172ETHYLENGLYCOLMONOETHYLETHERACETAT3F1III3+N3+CMRN23310970,982ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1173ETHYLACETAT3F1II3N2210970,93ja T1 12) II AjaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 572 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1175ETHYLBENZEN3F1II3+N3N2210970,873ja T2 12) II AjaPP, EX, A 11772-ETHYLBUTYLACETAT3F1III3N32970,883jaT3 II A7) jaPP, EX, A 1179ETHYLBUTYLETHER (ETHYL-tert-BUTYLETHER) 3F1II3+N3N2210970,743ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1184ETHYLENDICHLORID (1,2-Dichlorethan) 3FT1II3+6.1+CMRC2250951,252nein T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1188ETHYLENGLYCOLMONOMETHYLETHER3F1III3+CMRN23310970,972jaT3II B (II B2) jaPP, EP, EX, TOX, A 1191OCTYLALDEHYDE (2-ETHYLCAPRONALDEHYD) 3F1III3+N3+FC2230950,822jaT4 II A7) jaPP, EX, A 1191OCTYLALDEHYDE (n-OCTYLALDEHYD) 3F1III3+N3+FN33970,823jaT3II AjaPP, EX, A 1193ETHYLMETHYLKETON (Methylethylketon)3F1II3N2210970,83ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1198FORMALDEHYDLÖSUNG, ENTZÜNDBAR3FCIII3+8+N3N32971,093ja T2 12) II BjaPP, EP, EX, A 1199FURALDEHYDE (a-FURALDEHYD) oder FURFURALDEHYDE (a-FURFURALDEHYD)

6.1

TF1II6.1+3C2225951,162nein

T3 2) II B (II B1) jaPP, EP, EX, TOX, A 1202DIESELKRAFTSTOFF oder GASÖL oder HEIZÖL, LEICHT (Flammpunkt höchstens 60 °C) 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) ******< 0,85*janein*0*siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 573 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1202DIESELKRAFTSTOFF entsprechend Norm EN 590:2013 + A1:2017 oder GASÖL oder HEIZÖL, LEICHT mit einem Flammpunkt entsprechend Norm EN 590:2013 + A1:2017 3F1III3+N2+FN43970,82 - 0,85 3janeinPP0 1202DIESELKRAFTSTOFF oder GASÖL oder HEIZÖL, LEICHT (Flammpunkt über 60 °C bis einschließlich 100 °C) 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) ******< 1,1*janein*0*siehe 3.2.3.3 1203BENZIN oder OTTOKRAFTSTOFF3F1II3+N2+CMR+FN23310970,68 - 0,72 10) 2jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1203BENZIN oder OTTOKRAFTSTOFF, MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+N2+CMR+FC******jaT3II Aja*1*siehe 3.2.3.3 1203BENZIN oder OTTOKRAFTSTOFF, MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

SIEDEPUNKT60 °C

3F1II3+N2+CMR+FC11951jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1203BENZIN oder OTTOKRAFTSTOFF, MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

60 °C <SIEDEPUNKT ≤ 85 °C

3F1II3+N2+CMR+FC22350952jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1203BENZIN oder OTTOKRAFTSTOFF, MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

85 °C <SIEDEPUNKT ≤ 115 °C

3F1II3+N2+CMR+FC2250952jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1203BENZIN oder OTTOKRAFTSTOFF, MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEPUNKT >115 °C 3F1II3+N2+CMR+FC2235952jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 574 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1206HEPTANE3F1II3+N1C22350950,67 – 0,70 2jaT3II AjaPP, EX, A 1208HEXANE 3F1II3+N2N2350970,65 – 0,70 2jaT3II AjaPP, EX, A 1208HEXANE3F1II3+N2N23310970,65 – 0,70 3jaT3II AjaPP, EX, A 1212ISOBUTANOL (Isobutylalkohol)3F1III3N32970,83ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1213ISOBUTYLACETAT3F1II3+N3N2210970,873ja T2 12) II A7) jaPP, EX, A 1214ISOBUTYLAMIN3FCII3+8+N3C22350950,732ja T2 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 1216ISOOCTENE3F1II3+N2N2310970,733jaT3II B (II B1) jaPP, EX, A 1218ISOPREN, STABILISIERT3F1I3+inst.+N2+CM R N11950,681jaT3II B (II B2) jaPP, EP, EX, TOX, A 12; 3; 5;16 1219ISOPROPANOL (Isopropylalkohol)3F1II3N2210970,783ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1220ISOPROPYLACETAT3F1II3N2210970,883ja T2 12) II A7) jaPP, EX, A 1221ISOPROPYLAMIN3FCI3+8+N3C11950,691ja T2 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 1223KEROSIN3F1III3+N2+FN3397 ≤ 0,833jaT3 II A7) jaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 575 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1224KETONE, FLÜSSIG, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3 1224KETONE, FLÜSSIG, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 1224KETONE, FLÜSSIG, N.A.G. 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*014; 27 *siehe 3.2.3.3 1224KETONE, FLÜSSIG, N.A.G. 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 1229MESITYLOXID3F1III3N32970,853ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1230METHANOL3FT1II3+6.1N22350950,792ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1231METHYLACETAT3F1II3N2210970,933ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1235METHYLAMIN, WÄSSERIGE LÖSUNG3FCII3+8+N3C2250952ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 1243METHYLFORMIAT3F1I3C11950,971ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1244METHYLHYDRAZIN6.1TFCI6.1+3+8C2245950,881neinT4 II C5) jaPP, EP, EX, TOX, A 1245METHYLISOBUTYLKETON3F1II3N2210970,83ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1247METHYLMETHACRYLAT, MONOMER, STABILISIERT 3F1II3+inst.+N3C2240950,941ja T2 12) II AjaPP, EX, A 13; 5; 16 ADN 2025© CCNR 2024 576 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1262OCTANE 3F1II3+N1C2245950,69 – 0,71 2jaT3II AjaPP, EX, A 1264PARALDEHYD3F1III3N32970,993jaT3 II A7) jaPP, EX, A 06: +16 ºC; 17 1265PENTANE, flüssig3F1I3+N2********ja*II AjaPP, EX, A *siehe 3.2.3.3 1265PENTANE, flüssig3F1II3+N2********ja*II AjaPP, EX, A *siehe 3.2.3.3 1265PENTANE, flüssig (2-METHYLBUTAN) 3F1I3+N2N11970,621ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1265PENTANE, flüssig (n-PENTAN)3F1II3+N2N2350970,633jaT3II AjaPP, EX, A 1265PENTANE, flüssig (n-PENTAN)3F1II3+N2N23310970,633jaT3II AjaPP, EX, A 1267ROHERDÖL3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114 *siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 44 *siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114 *siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 44 *siehe 3.2.3.3

1267ROHERDÖL3F1III3+(N1, N2, N3,

CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*014 *siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 44 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 577 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*0*siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*044 *siehe 3.2.3.3 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 143; 44 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3)

C11951ja

T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3)

C11951ja

T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 578 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

SIEDEBEGINN> 115 °C

3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

SIEDEBEGINN> 115 °C

3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1267ROHERDÖL MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 580 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*014; 27 *siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*0*siehe 3.2.3.3 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*044 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 581 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3)

C11951ja

T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3)

C11951ja

T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 143; 44 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38; 44 ADN 2025© CCNR 2024 582 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10% BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 ºC < SIEDEPUNKT ≤ 115 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G (NAPHTA) 110 kPa < pD50 ≤ 175 kPa 3F1II3+N2+CMR+FN2350970,7352jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. (NAPHTA) 110 kPa < pD50 ≤ 150 kPa 3F1II3+N2+CMR+FN23310970,7352jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 583 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. (NAPHTA) pD50 ≤ 110 kPa 3F1II3+N2+CMR+FN2310970,7352jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1268ERDÖLDESTILLATE, N.A.G. oder ERDÖLPRODUKTE, N.A.G. (BENZENE HEART CUT)pD50 ≤ 110 kPa 3F1II3+N2+CMR+FN2310970,7652jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A 1274PROPANOL (n-Propylalkohol)3F1II3N2210970,83ja T2 12) II B (II B1) jaPP, EX, A 1274PROPANOL (n-Propylalkohol)3F1III3N32970,83ja T2 12) II B (II B1) jaPP, EX, A 1275PROPIONALDEHYD3F1II3+N3C22350950,812jaT4II B (II B2) jaPP, EX, A 115; 23 1276n-PROPYLACETAT3F1II3+N3N2210970,883ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1277PROPYLAMIN (1-Aminopropan)3FCII3+8C22350950,722ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 12781-CHLORPROPAN (Propylchlorid)3F1II3C22350950,892ja T1 12) II AjaPP, EX, A 12791,2-DICHLORPROPAN 3F1II3+N2C2245951,162ja T1 12) II A8) jaPP, EX, A 1280PROPYLENOXID3F1I3+inst.+N3+CM R C11950,831ja T2 12) II B (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 12; 12; 31; 35 ADN 2025© CCNR 2024 584 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1282PYRIDIN3F1II3+N3N2210970,983ja T1 12) II A8) jaPP, EX, A 1288SCHIEFERÖL3F1II3+N3+CMRN23345970,922jaT3 II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 114; 23 1288SCHIEFERÖL3F1III3+N3+CMRN23345970,922jaT3 II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 014; 23 1289NATRIUMMETHYLAT, LÖSUNG in Alkohol3FCIII3+8N32970,9693ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 1294TOLUEN3F1II3+N3N2210970,873ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1296TRIETHYLAMIN3FCII3+8+N3C2250950,732jaT3 II A8) jaPP, EP, EX, A 1300TERPENTINÖLERSATZ3F1III3+N2+FN33970,783jaT3 II B4) jaPP, EX, A 1300TERPENTINÖLERSATZ3F1III3+N2+FN33970,783jaT3 II B4) (II B3) jaPP, EX, A 1301VINYLACETAT, STABILISIERT3F1II3+inst.+N3N2210970,932ja T2 12) II AjaPP, EX, A 13; 5; 16 1307XYLENE (o-XYLEN)3F1III3+N2N33970,883ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1307XYLENE (m-XYLEN)3F1III3+N2N33970,863ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1307XYLENE (p-XYLEN)3F1III3+N2N332970,863ja T1 12) II AjaPP, EX, A 06: +17 ºC; 17 ADN 2025© CCNR 2024 585 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1307XYLENE B200 (Gemische mit Schmelzpunkt ≤ 0°C) 3F1II3+N2N33973ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1307XYLENE (Gemische mit Schmelzpunkt ≤ 0°C) 3F1III3+N2N33973ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1307XYLENE (Gemische mit 0 °C < Schmelzpunkt < 13°C) 3F1III3+N2N332973ja T1 12) II AjaPP, EX, A 06: +17 ºC; 17 1541ACETONCYANHYDRIN, STABILISIERT6.1T1I6.1+inst.+N1C2250950,9321neinneinPP, EP, TOX, A 1545ALLYLISOTHIOCYANAT, STABILISIERT6.1TF1II6.1+3+inst.C2230951,021nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 22; 3 1547ANILIN6.1T1II6.1+N1C2225951,022neinneinPP, EP, TOX, A 1578CHLORNITROBENZENE, FEST, GESCHMOLZEN (p-CHLORNITROBENZEN)

6.1

T2II6.1+N2+SC21225951,372nein

T1 12) II B (II B3 14) ) jaPP, EP, EX, TOX, A 27; 17; 26 1578CHLORNITROBENZENE, FEST, GESCHMOLZEN (p-CHLORNITROBENZEN)

6.1

T2II6.1+N2+SC21425951,372neinneinPP, EP,

TOX, A 27; 17; 20: +112 ºC; 26 1591o-DICHLORBENZEN6.1T1III6.1+N1+SC2225951,322neinneinPP, EP, TOX, A 1593DICHLORMETHAN (Methylenchlorid)6.1T1III6.1C22350951,332neinneinPP, EP, TOX, A 1594DIETHYLSULFAT6.1T1II6.1+N2+CMRC2225951,182neinneinPP, EP, TOX, A 1595DIMETHYLSULFAT6.1TC1I6.1+8+N3+CMRC2225951,331neinneinPP, EP, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 586 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1604ETHYLENDIAMIN8CF1II8+3+N3N32970,93ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 16: +12 ºC; 17; 34 1605ETHYLENDIBROMID6.1T1I6.1+N2+CMRC2230952,181neinneinPP, EP, TOX, A 26: +14 ºC; 17 1648ACETONITRIL (Methylcyanid)3F1II3N2210970,783ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1662NITROBENZEN6.1T1II6.1+N2C22225951,212nein T1 12) II B (II B1) jaPP, EP, EX, TOX, A 26: +10ºC; 17 1663NITROPHENOLE, GESCHMOLZEN6.1T2III6.1+N3+SC22225952nein T1 12) II B (II B3 14) ) jaPP, EP, EX, TOX, A 07; 17 1663NITROPHENOLE, GESCHMOLZEN6.1T2III6.1+N3+SC22425952neinneinPP, EP, TOX, A 07; 17; 20: +65 ºC 1664NITROTOLUENE, FLÜSSIG (o-NITROTOLUEN)

6.1

T1II6.1+N2+CMR+SC2225951,162neinneinPP, EP,

TOX, A 1708TOLUIDINE, FLÜSSIG (o-TOLUIDIN)

6.1

T1II6.1+N1+CMRC22259512neinneinPP, EP,

TOX, A 1708TOLUIDINE, FLÜSSIG (m-TOLUIDIN)

6.1

T1II6.1+N1C2225951,032neinneinPP, EP,

TOX, A 1710TRICHLORETHYLEN6.1T1III6.1+N2+CMRC2250951,462neinneinPP, EP, TOX, A 1715ESSIGSÄUREANHYDRID8CF1II8+3N2310971,083ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 587 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1717ACETYLCHLORID3FCII3+8C22350951,12ja T2 12) II A8) jaPP, EP, EX, A 1718BUTYLPHOSPHAT8C3III8+N3N43970,983janeinPP, EP034 1719ÄTZENDER ALKALISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C5II8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 30; 34 *siehe 3.2.3.3 1719ÄTZENDER ALKALISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C5III8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 30; 34 *siehe 3.2.3.3 1738BENZYLCHLORID6.1TC1II6.1+8+3+N3+CM R +S C2225951,12nein T1 12) II A8) jaPP, EP, EX, TOX, A 1742BORTRIFLUORID-ESSIGSÄURE-KOMPLEX, FLÜSSIG 8C3II8N42971,353janeinPP, EP034 1750CHLORESSIGSÄURE, LÖSUNG6.1TC1II6.1+8+N1C22225951,582nein T1 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 27; 17 1750CHLORESSIGSÄURE, LÖSUNG6.1TC1II6.1+8+N1C21425951,582neinneinPP, EP, TOX, A 27; 17; 20: +111 ºC; 26 1760ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.8C9I8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 1760ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.8C9II8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 1760ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.8C9III8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 588 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1760ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (NATRIUMMERCAPTOBENZOTHIAZOL 50 %, WÄSSERIGE LÖSUNG) 8C9II8+N1+FC2240951,252janeinPP, EP0 1760ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (FETTALKOHOL C

-
C ) 8C9III8+FN43970,893janeinPP, EP034 1760ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (ETHYLENDIAMINTETRAESSIGSÄURETETRANATRIUM-SALZ, 40 %, WÄSSERIGE LÖSUNG) 8C9III8+N2N43971,283janeinPP, EP034 1764DICHLORESSIGSÄURE8C3II8+N1N33971,562ja T1 12) II AjaPP, EP, EX, A 06: +13 °C; 17; 34 1778FLUORKIESELSÄURE8C1II8+N3N2310973janeinPP, EP034 1779AMEISENSÄURE mit mehr als 85 Masse-% Säure8CF1II8+3+N3N2310971,223ja T1 12) II AjaPP, EP, EX, A 16: +12 ºC; 17; 34 1780FUMARYLCHLORID8C3II8+N3N2310971,413janeinPP, EP08; 34 1783HEXAMETHYLENDIAMIN, LÖSUNG8C7II8+N3N322973ja T4 3) II AjaPP, EP, EX, A 07; 17; 34 1783HEXAMETHYLENDIAMIN, LÖSUNG8C7III8+N3N322973jaT3II AjaPP, EP, EX, A 07; 17; 34 1789CHLORWASSERSTOFFSÄURE8C1II8N2310973janeinPP, EP034 1789CHLORWASSERSTOFFSÄURE8C1III8N43973janeinPP, EP034 1805PHOSPHORSÄURE, LÖSUNG MIT MEHR ALS 80 VOL.-% SÄURE 8C1III8N43295> 1,63janeinPP, EP07; 17; 22; 34 ADN 2025© CCNR 2024 589 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)
1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1805PHOSPHORSÄURE, LÖSUNG MIT 80 VOL.-% SÄURE ODER WENIGER 8C1III8N43971,00 - 1,6 3janeinPP, EP022; 34 1814KALIUMHYDROXIDLÖSUNG8C5II8+N3N42973janeinPP, EP030; 34 1814KALIUMHYDROXIDLÖSUNG8C5III8+N3N42973janeinPP, EP030; 34 1823NATRIUMHYDROXID, FEST, GESCHMOLZEN8C6II8+N3N414952,133janeinPP, EP07; 17; 34 1824NATRIUMHYDROXIDLÖSUNG8C5II8+N3N42973janeinPP, EP030; 34 1824NATRIUMHYDROXIDLÖSUNG8C5III8+N3N42973janeinPP, EP030; 34 1830SCHWEFELSÄURE mit mehr als 51 % Säure8C1II8+N3N43971,4 - 1,84 3janeinPP, EP08; 22; 30; 34 1831SCHWEFELSÄURE, RAUCHEND8CT1I8+6.1C2250951,941neinneinPP, EP, TOX, A 1832SCHWEFELSÄURE, GEBRAUCHT8C1II8N43973janeinPP, EP08; 30; 34 1846TETRACHLORKOHLENSTOFF6.1T1II6.1+N2+SC22350951,592neinneinPP, EP, TOX, A 1848PROPIONSÄURE mit mindestens 10 Masse-% und weniger als 90 Masse-% Säure 8C3III8+N3N33970,993janeinPP, EP034 1863DÜSENKRAFTSTOFF3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114 *siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 44 *siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114 *siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 44 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 590 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1863DÜSENKRAFTSTOFF 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*014 *siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 44 *siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*0*siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*044 *siehe 3.2.3.3 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 143; 44 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 591 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+CMR+F+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 ºC < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 023; 38 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 ºC < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 023; 38; 44 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 ºC < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 ºC < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1863DÜSENKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1III3+CMR+F+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1888CHLOROFORM6.1T1III6.1+N2+CMRC22350951,482neinneinPP, EP, TOX, A 1897TETRACHLORETHYLEN6.1T1III6.1+N2+SC2250951,622neinneinPP, EP, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 592 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1912METHYLCHLORID UND DICHLORMETHAN, GEMISCH 22F2.1G11911nein T1 12) II A8) jaPP, EX, A 12; 31 1915CYCLOHEXANON3F1III3N32970,953ja T2 12) II AjaPP, EX, A 1917ETHYLACRYLAT, STABILISIERT3F1II3+inst.+N3C2240950,921ja T2 12) II B (II B1) jaPP, EX, A 13; 5 1918ISOPROPYLBENZEN (Cumen)3F1III3+N2N33970,863ja T2 12) II A8) jaPP, EX, A 1919METHYLACRYLAT, STABILISIERT3F1II3+inst.+N3C22350950,951ja T2 12) II B (II B1) jaPP, EX, A 13; 5; 23 1920NONANE3F1III3+N2+FN33970,70 - 0,75 3jaT3II AjaPP, EX, A 1922PYRROLIDIN3FCII3+8C2250950,862ja T2 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 1965KOHLENWASSERSTOFF-GAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. 22F2.1 + CMRG11911nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. 23F2.1 + CMRG241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH A) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH A) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 ADN 2025© CCNR 2024 593 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH A0) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH A0) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH A01) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH A01) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH A02) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH A02) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH A1) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH A1) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH B) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH B) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH B1) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH B1) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH B2) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 ADN 2025© CCNR 2024 594 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH B2) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, VERFLÜSSIGT, N.A.G. (GEMISCH C) 22F2.1G11911nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 1965KOHLENWASSERSTOFFGAS, GEMISCH, TIEFGEKÜHLT, N.A.G. (GEMISCH C) 23F2.1G241; 3951nein T4 3) II B4) jaPP, EX, A 12; 31 ISOBUTAN (enthält weniger als 0,1 % Buta-1,3- dien) 22F2.1G11911nein T2

S)
C11**951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 595 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1) 12) II A7) jaPP, EX, A 12; 31 ISOBUTAN (enthält 0,1 % oder mehr Buta-1,3- dien) 22F2.1+CMRG11911nein T2

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1986ALKOHOLE, ENTZÜNDBAR, GIFTIG, N.A.G. 3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder

S)
C11**951nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 1986ALKOHOLE, ENTZÜNDBAR, GIFTIG, N.A.G. 3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 1986ALKOHOLE, ENTZÜNDBAR, GIFTIG, N.A.G.3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**951nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 1986ALKOHOLE, ENTZÜNDBAR, GIFTIG, N.A.G. 3FT1II3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 1986ALKOHOLE, ENTZÜNDBAR, GIFTIG, N.A.G.3FT1II3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 1986ALKOHOLE, ENTZÜNDBAR, GIFTIG, N.A.G. 3FT1III3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 1986ALKOHOLE, ENTZÜNDBAR, GIFTIG, N.A.G.3FT1III3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 027; 44 *siehe 3.2.3.3 1987ALKOHOLE, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3 1987ALKOHOLE, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 596 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)
1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen

1987ALKOHOLE, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*014; 27 *siehe 3.2.3.3 1987ALKOHOLE, N.A.G. 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 1987ALKOHOLE, N.A.G. (CYCLOHEXANOL) 3F1III3+N3+FN332950,953jaT3II AjaPP, EX, A 07; 17 1987ALKOHOLE, N.A.G. (CYCLOHEXANOL) 3F1III3+N3+FN334950,953janeinPP07; 17; 20: +46 ºC 1987ALKOHOLE, N.A.G. (90 MASSE-% tert-BUTANOL UND 10 MASSE-% METHANOL, GEMISCH) 3F1II3N2210973ja T1 12) II AjaPP, EX, A 1989ALDEHYDE, N.A.G.3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3

1989ALDEHYDE, N.A.G.3F1II3+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3

1989ALDEHYDE, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*014; 27 *siehe 3.2.3.3

1989ALDEHYDE, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 1991CHLOROPREN, STABILISIERT3FT1I3+6.1+inst.+CM R C22350950,961nein T2 12) II B (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 23; 5; 23 1992ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder

S)
C11**951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 597 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)
1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1992ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder

S)
C11**951nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 1992ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 1992ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**951nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 1992ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 3FT1II3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 1992ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 3FT1II3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 1992ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 3FT1III3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 1992ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 3FT1III3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 027; 44 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 598 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)
1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*014; 27 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C******ja T4 3) II B4) ja*0*siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*044 *siehe 3.2.3.3 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 599 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C22350952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C22350952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38; 44 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C22350952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 023; 38 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C22350952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 023; 38; 44 ADN 2025© CCNR 2024 600 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C2250952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C2250952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEGEGINN ≤ 115 °C 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C2250952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEGEGINN ≤ 115 °C 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C2250952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C2235952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) C2235952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C2235952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) C2235952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 601 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 1993ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (CYCLOHEXANON-CYCLOHEXANOL GEMISCH) 3F1III3+FN33970,953jaT3II AjaPP, EX, A 1999TEERE, FLÜSSIG einschließlich Straßenöle und Cutback-Bitumen (Verschnittbitumen) 3F1III3+SN432973jaT3 II A7) jaPP, EX, A 2014WASSERSTOFFPEROXID, WÄSSERIGE LÖSUNG mit mindestens 20 %, aber höchstens 60 % Wasserstoffperoxid (Stabilisierung nach Bedarf)

5.1

OC1II5.1+8+inst.C2235951,22janeinPP, EP03; 33

2021CHLORPHENOLE, FLÜSSIG (2-CHLORPHENOL)

6.1

T1III6.1+N2C2225951,232nein

T1 12) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 06: +10 ºC; 17 2022CRESYLSÄURE6.1TC1II6.1+8+3+SC2225951,032nein T1 12) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 26: +16 ºC; 17 2023EPICHLORHYDRIN6.1TF1II6.1+3+N3C2235951,182nein T2 12) II B (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 2031SALPETERSÄURE, andere als rotrauchende, mit mehr als 70 % Säure 8CO1I8+5.1+N3N2310971,41- 1,48 3janeinPP, EP034 2031SALPETERSÄURE, andere als rotrauchende, mit mindestens 65 %, aber höchstens 70 % Säure 8CO1II8+5.1+N3N2310971,39- 1,41 3janeinPP,EP034 2031SALPETERSÄURE, andere als rotrauchende, mit weniger als 65 % Säure 8CO1II8+N3N2310971,02- 1,39 3janeinPP, EP034 ADN 2025© CCNR 2024 602 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2032SALPETERSÄURE, ROTRAUCHEND8COTI8+5.1+6.1+N3C2250951,48- 1,51 1neinneinPP, EP, TOX, A 2045ISOBUTYRALDEHYD (ISOBUTYLALDEHYD)3F1II3+N3C22350950,792jaT4 II A7) jaPP, EX, A 115; 23 2046CYMENE3F1III3+N2+FN33970,883ja T2 12) II A7) jaPP, EX, A 2047DICHLORPROPENE (2,3-DICHLORPROPEN-1) 3F1II3+N2+CMRC2245951,22ja T1 12) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 2047DICHLORPROPENE (GEMISCH VON 2,3-DICHLORPROPEN-1 UND 1,3-DICHLORPROPEN) 3F1II3+N1+CMRC2245951,232ja T2

1) 12) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 2047DICHLORPROPENE (GEMISCH VON 2,3-DICHLORPROPEN-1 UND 1,3-DICHLORPROPEN) 3F1III3+N1+CMRC2245951,232ja T2

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2053METHYLISOBUTYLCARBINOL3F1III3N32970,813ja T2 12) II AjaPP, EX, A 2054MORPHOLIN8CF1I8+3+N3N329713jaT3II AjaPP, EP, EX, A 2055STYREN, MONOMER, STABILISIERT3F1III3+inst.+N3N32970,913ja T1 12) II AjaPP, EX, A 03; 5; 16 2056TETRAHYDROFURAN3F1II3N2210970,893jaT3II B (II B1) jaPP, EX, A 2057TRIPROPYLEN3F1II3+N1C2235950,7442jaT3II AjaPP, EX, A 2057TRIPROPYLEN3F1III3+N1C2235950,732jaT3II AjaPP, EX, A 2078TOLUENDIISOCYANAT (und isomere Gemische) (2,4-TOLUENDIISOCYANAT)

6.1

T1II6.1+N2+SC22225951,222nein

T1 12) II B (II B3 14) ) jaPP, EP, EX, TOX, A 22; 7; 8; 17 2078TOLUENDIISOCYANAT(und isomere Gemische) (2,4-TOLUENDIISOCYANAT)

6.1

T1II6.1+N2+SC21425951,222neinneinPP, EP,

TOX, A 22; 7; 8; 17; 20: +112 ºC; 26 2079DIETHYLENTRIAMIN8C7II8+N3N42970,963janeinPP, EP034 KOHLENDIOXID, TIEFGEKÜHLT, FLÜSSIG 23A2.2G111951janeinPP031, 39; 42 2205ADIPONITRIL6.1T1III6.1C2225950,962neinT4 II B (II B3 14) ) jaPP, EP, EX, TOX, A 06: 6 °C; 17 2206ISOCYANATE, GIFTIG, N.A.G. (4-CHLORPHENYLISOCYANAT)

6.1

T1II6.1+SC22425951,252neinneinPP, EP,

TOX, A 27; 17 ADN 2025© CCNR 2024 604 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2209FORMALDEHYDLÖSUNG mit mindestens 25 % Formaldehyd 8C9III8+N3N42971,093janeinPP, EP015; 34 2215MALEINSÄUREANHYDRID, GESCHMOLZEN8C3III8+N3N332950,933ja T2 12) II B4) jaPP, EP, EX, A 07; 17; 25; 34 2215MALEINSÄUREANHYDRID, GESCHMOLZEN8C3III8+N3N314950,933janeinPP, EP07; 17; 20: +88 ºC; 25; 2218ACRYLSÄURE, STABILISIERT8CF1II8+3+inst.+N1C22430951,051ja T2 12) II B (II B1) jaPP, EP, EX, A 13; 4; 5; 17 2227n-BUTYLMETHACRYLAT, STABILISIERT3F1III3+inst.+N3+FC2225950,91jaT3II AjaPP, EX, A 03; 5 2238CHLORTOLUENE (m-CHLORTOLUEN) 3F1III3+N2+SC2230951,082ja T1 12) II A7) jaPP, EX, A 2238CHLORTOLUENE (o-CHLORTOLUEN) 3F1III3+N2+SC2230951,082ja T1 12) II A7) jaPP, EX, A 2238CHLORTOLUENE (p-CHLORTOLUEN) 3F1III3+N2+SC2230951,072ja T1 12) II A7) jaPP, EX, A 06: +11 ºC; 17 2241CYCLOHEPTAN3F1II3+N2N2310970,813ja T4 3) II A7) jaPP, EX, A 2247n-DECAN3F1III3+FC2230950,732jaT4II AjaPP, EX, A 2248DI-n-BUTYLAMIN8CF1II8+3+N3N32970,763jaT3 II A7) jaPP, EP, EX, A 2259TRIETHYLENTETRAMIN8C7II8+N2N33970,983ja T2 12) II B (II B3 14) ) jaPP, EP, EX, A 06: 16 °C; 17; 34 ADN 2025© CCNR 2024 605 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2263DIMETHYLCYCLOHEXANE (cis-1,4-DIMETHYLCYCLOHEXAN) 3F1II3C2235950,782ja T4 3) II A7) jaPP, EX, A 2263DIMETHYLCYCLOHEXANE (trans-1,4-DIMETHYLCYCLOHEXAN) 3F1II3C2235950,762ja T4 3) II A7) jaPP, EX, A 2264N,N-DIMETHYLCYCLOHEXYLAMIN8CF1II8+3+N2N33970,853jaT3 II B4) jaPP, EP, EX, A 2265N,N-DIMETHYLFORMAMID3F1III3+CMRN23310970,952ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 2266DIMETHYL-N-PROPYLAMIN3FCII3+8C22350950,722jaT4 II A7) jaPP, EP, EX, A 22762-ETHYLHEXYLAMIN3FCIII3+8+N3N32970,793jaT3 II A7) jaPP, EP, EX, A 2278n-HEPTEN3F1II3+N3N2210970,73jaT3 II B4) (II B1) jaPP, EX, A 2280HEXAMETHYLENDIAMIN, FEST, GESCHMOLZEN 8C8III8+N3N332950,833jaT3 II B (II B3 14) ) jaPP, EP, EX, A 07; 17; 34 2280HEXAMETHYLENDIAMIN, FEST, GESCHMOLZEN 8C8III8+N3N334950,833janeinPP, EP07; 17; 20: +66 ºC; 34 2282HEXANOLE3F1III3+N3N32970,833jaT3II AjaPP, EX, A 2286PENTAMETHYLHEPTAN3F1III3+FN33970,753ja T2 12) II A7) jaPP, EX, A 2288ISOHEXENE3F1II3+inst.+N3C22350950,7352ja T2 12) II B4) jaPP, EX, A 13; 23 ADN 2025© CCNR 2024 606 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2289ISOPHORONDIAMIN8C7III8+N2N33970,923ja T2 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 06: 14 °C; 17; 34 23025-METHYLHEXAN-2-ON3F1III3N32970,813ja T1 12) II A jaPP, EX, A 2303ISOPROPENYLBENZEN3F1III3+N2+FN33970,913ja T2 12) II B (II B1) jaPP, EX, A 2309OCTADIENE (1,7-OCTADIEN)3F1II3+N2N2310970,753jaT3II B (II B3) jaPP, EX, A 2311PHENETIDINE6.1T1III6.1C2225951,072neinneinPP, EP, TOX, A 06: +7 ºC; 17 2312PHENOL, GESCHMOLZEN6.1T1II6.1+N3+SC22425951,072nein T1 12) II A8) jaPP, EP, EX, TOX, A 27; 17 2312PHENOL, GESCHMOLZEN6.1T1II6.1+N3+SC22425951,072neinneinPP, EP, TOX, A 27; 17; 20: +67 ºC 2320TETRAETHYLENPENTAMIN8C7III8+N2N439713janeinPP, EP034 2321TRICHLORBENZENE, FLÜSSIG (1,2,4- TRICHLORBENZEN)

6.1

T1III6.1+N1+SC22225951,452nein

T1 12) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 07; 17 2321TRICHLORBENZENE, FLÜSSIG (1,2,4- TRICHLORBENZEN)

6.1

T1III6.1+N1+SC21425951,452neinneinPP, EP,

TOX, A 07; 17; 20: +95 ºC; 26 2323TRIETHYLPHOSPHIT3F1III3N32970,83jaT3 II A9) jaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 607 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2324TRIISOBUTYLEN3F1III3+N1+FC2235950,762ja T2 12) II B4) jaPP, EX, A 23251,3,5-TRIMETHYLBENZEN3F1III3+N1C2235950,872ja T1 12) II A7) jaPP, EX, A 2333ALLYLACETAT3FT1II3+6.1C2240950,932nein T2 12) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 2348BUTYLACRYLATE, STABILISIERT (n-BUTYLACRYLAT, STABILISIERT) 3F1III3+inst.+N3C2230950,91jaT3II B (II B1) jaPP, EX, A 03; 5 2350BUTYLMETHYLETHER3F1II3N2210970,743ja T4 3) II B4) jaPP, EX, A 23562-CHLORPROPAN3F1I3C22350950,862ja T1 12) II AjaPP, EX, A 2357CYCLOHEXYLAMIN8CF1II8+3+N3N32970,863jaT3II AjaPP, EP, EX, A 23621,1-DICHLORETHAN3F1II3+N2C22350951,172ja T2 12) II AjaPP, EX, A 2370HEX-1-EN3F1II3+N3N2210970,673jaT3 II A9) jaPP, EX, A 2381DIMETHYLDISULFID 3FT1II3+6.1 C2240951,0632ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 2382DIMETHYLHYDRAZIN, SYMMETRISCH6.1TF1I6.1+3+CMRC2250950,831nein T4 3) II C5) jaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 608 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2810GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.

6.1

T1II6.1+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) C22**952neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 2810GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.

6.1

T1III6.1+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) C22**952neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 2811GIFTIGER ORGANISCHER FESTER STOFF, N.A.G. (1,2,3-TRICHLORBENZEN, GESCHMOLZEN)

6.1

T2III6.1+SC22225952nein

T4 3) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 07; 17; 22 2811GIFTIGER ORGANISCHER FESTER STOFF, N.A.G. (1,2,3-TRICHLORBENZEN, GESCHMOLZEN)

6.1

T2III6.1+SC21425952neinneinPP, EP,

TOX, A 07; 17; 20: +92 ºC; 22; 2811GIFTIGER ORGANISCHER FESTER STOFF, N.A.G. (1,3,5-TRICHLORBENZEN, GESCHMOLZEN)

6.1

T2III6.1+SC22225952nein

T4 3) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 07; 17; 22 2811GIFTIGER ORGANISCHER FESTER STOFF, N.A.G. (1,3,5-TRICHLORBENZEN, GESCHMOLZEN)

6.1

T2III6.1+SC21425952neinneinPP, EP,

TOX, A 07; 17; 20: +92 ºC; 22; 2815N-AMINOETHYLPIPERAZIN8C7III8+N2N43970,983janeinPP, EP034 2820BUTTERSÄURE8C3III8+N3N2310970,963janeinPP, EP034 2829CAPRONSÄURE8C3III8+N3N43970,923janeinPP, EP034 28311,1,1-TRICHLORETHAN6.1T1III6.1+N2C22350951,342neinneinPP, EP, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 614 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2383DIPROPYLAMIN3FCII3+8+N3C2235950,742jaT3II AjaPP, EP, EX, A 23973-METHYLBUTAN-2-ON3F1II3N2210970,813ja T1 12) II A7) jaPP, EX, A 2398METHYL-tert-BUTYLETHER3F1II3N2210970,743ja T1 12) II AjaPP, EX, A 2404PROPIONITRIL3FT1II3+6.1C2245950,782nein T1

9) 12) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 2414THIOPHEN3F1II3+N3+SN2310971,063ja T2 12) II AjaPP, EX, A 2430ALKYLPHENOLE, FEST, N.A.G. (NONYLPHENOLISOMEREN-GEMISCH, GESCHMOLZEN) 8C4II8+N1+FN312950,952ja T2 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 07; 17; 34 2430ALKYLPHENOLE, FEST, N.A.G. (NONYLPHENOLISOMEREN-GEMISCH, GESCHMOLZEN) 8C4II8+N1+FN324950,952janeinPP, EP07; 17; 20: +125 ºC; 34 2432N,N-DIETHYLANILIN6.1T1III6.1+N2C2225950,932neinneinPP, EP, TOX, A 2448SCHWEFEL, GESCHMOLZEN4.1F3III4.1+SN414952,073janeinPP, EP, TOX*, A 0* Toximeter für H2S; 7; 17; 20: +150 ºC; 28; 2458HEXADIENE3F1II3+N3N2210970,723ja T4 3) II A7) jaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 609 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2477METHYLISOTHIOCYANAT6.1TF1I6.1+3+N1C2223595 1,07 11) 1nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 27; 17 2485n-BUTYLISOCYANAT6.1TF1I6.1+3C2235950,891nein T2 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 2486ISOBUTYLISOCYANAT6.1TF1I6.1+3C2240951nein T4 3) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 2487PHENYLISOCYANAT6.1TF1I6.1+3C2225951,11nein T1 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 2490DICHLORISOPROPYLETHER6.1T1II6.1C2225951,112neinneinPP, EP, TOX, A 2491ETHANOLAMIN oder ETHANOLAMIN, LÖSUNG8C7III8+N3N32971,023ja T2 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 06: 14 °C; 17; 34 2493HEXAMETHYLENIMIN3FCII3+8+N3N32970,883ja T3 2) II AjaPP, EP, EX, A 2496PROPIONSÄUREANHYDRID8C3III8+N3N43971,023janeinPP, EP034 25181,5,9-CYCLODODECATRIEN6.1T1III6.1+FC2225950,92neinneinPP, EP, TOX, A 2527ISOBUTYLACRYLAT, STABILISIERT3F1III3+inst.C2230950,891ja T2 12) II B314)jaPP, EX, A 03; 5 2528ISOBUTYLISOBUTYRAT3F1III3+N3N32970,863ja T2 12) II AjaPP, EX, A ADN 2025© CCNR 2024 610 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2531METHACRYLSÄURE, STABILISIERT8C3II8+inst.+N3C22425951,021ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 03; 4; 5; 7; 17 2564TRICHLORESSIGSÄURE, LÖSUNG8C3II8+N1C2222595 1,62 11) 2ja T1 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 07; 17; 22 2564TRICHLORESSIGSÄURE, LÖSUNG8C3III8+N1C222595 1,62 11) 2janeinPP, EP022 2574TRICRESYLPHOSPHAT mit mehr als 3 % orthoIsomer

6.1

T1II6.1+N1+SC2225951,182neinneinPP, EP,

TOX, A 2579PIPERAZIN, GESCHMOLZEN8C8III8+N2N332950,93janeinPP, EP07; 17; 34 2582EISEN(III)CHLORID, LÖSUNG 8C1III 8N43971,453janeinPP, EP022; 30; 34 2586ALKYLSULFONSÄUREN, FLÜSSIG oder ARYLSULFONSÄUREN, FLÜSSIG mit höchstens 5 % freier Schwefelsäure 8C3III8N43973janeinPP, EP034 2608NITROPROPANE3F1III3N329713ja T2 12) II B7) (II B2) jaPP, EX, A 2615ETHYLPROPYLETHER3F1II3N2210970,733ja T4 3) II A7) jaPP, EX, A 2618VINYLTOLUENE, STABILISIERT3F1III3+inst.+N2+FC2225950,921ja T1 12) II AjaPP, EX, A 03; 5 26514,4'-DIAMINODIPHENYLMETHAN6.1T2III6.1+N2+CMR+SC222259512neinneinPP, EP, TOX, A 07; 17 2672AMMONIAKLÖSUNG in Wasser, relative Dichte zwischen 0,880 und 0,957 bei 15 °C, mehr als 10 % aber höchstens 35 % Ammoniak (mehr als 25 % aber höchstens 35 % Ammoniak) 8C5III8+N1C2215095 0,88 10)

-
0,96

10) 2janeinPP, EP0 ADN 2025© CCNR 2024 611 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen AMMONIAKLÖSUNG in Wasser, relative Dichte zwischen 0,880 und 0,957 bei 15 °C, mehr als 10 % aber höchstens 35 % Ammoniak (höchstens 25 % Ammoniak) 8C5III8+N3N221095 0,88 10)

-
0,96
6.1

T1II6.1+FC2225950,942neinneinPP, EP,

TOX, A 2754N-ETHYLTOLUIDINE (N-ETHYL-m-TOLUIDIN)

6.1

T1II6.1+FC2225950,942neinneinPP, EP,

TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 612 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

10) 2janeinPP, EP034 2683AMMONIUMSULFID, LÖSUNG8CFTII8+3+6.1C2250952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 215; 16 2693HYDROGENSULFIT, WÄSSERIGE LÖSUNG, N.A.G. 8C1III8N43973janeinPP, EP027; 34 2709BUTYLBENZENE3F1III3+N1+FN2335970,872ja T2 12) II A7) jaPP, EX, A 2709BUTYLBENZENE (n-BUTYLBENZEN)3F1III3+N1+FN33970,872ja T2 12) II AjaPP, EX, A 2733AMINE, ENTZÜNDBAR, ÄTZEND, N.A.G. oder POLYAMINE, ENTZÜNDBAR, ÄTZEND, N.A.G. (2-AMINOBUTAN) 3FCII3+8+N1C22350950,722ja T4 3) II A7) jaPP, EP, EX, A 2735AMINE, FLÜSSIG, ÄTZEND, N.A.G. oder POLYAMINE, FLÜSSIG, ÄTZEND, N.A.G. 8C7I8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 2735AMINE, FLÜSSIG, ÄTZEND, N.A.G. oder POLYAMINE, FLÜSSIG, ÄTZEND, N.A.G. 8C7II8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 2735AMINE, FLÜSSIG, ÄTZEND, N.A.G.oder POLYAMINE, FLÜSSIG, ÄTZEND, N.A.G. 8C7III8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 2754N-ETHYLTOLUIDINE (N-ETHYL-o-TOLUIDIN)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2754N-ETHYLTOLUIDINE,( GEMISCHE VON N-ETHYLo-TOLUIDIN UND N-ETHYL-m-TOLUIDIN)

6.1

T1II6.1+FC2225950,942neinneinPP, EP,

TOX, A 2754N-ETHYLTOLUIDINE (N-ETHYL-p-TOLUIDIN)

6.1

T1II6.1+FC22225950,942neinneinPP, EP,

TOX, A 27; 17 27854-THIAPENTANAL (3-METHYLMERCAPTOPROPIONALDEHYD)

6.1

T1III6.1C2225951,042neinneinPP, EP,

TOX, A 2789EISESSIG oder ESSIGSÄURE, LÖSUNG mit mehr als 80 Masse-% Säure 8CF1II8+3N23210951,05 bei 100 % Säure 3ja T1 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 17; 17; 34 2790ESSIGSÄURE, LÖSUNG, mit mindestens 50 Masse-% und höchstens 80 Masse-% Säure 8C3II8N2310973janeinPP, EP034 2790ESSIGSÄURE, LÖSUNG, mit mehr als 10 Masse-%, aber weniger als 50 Masse-% Säure 8C3III8N2310973janeinPP, EP034 2796BATTERIEFLÜSSIGKEIT, SAUER8C1II8+N3N43971,00 - 1,84 3janeinPP, EP08; 22; 30; 34 2796SCHWEFELSÄURE mit höchstens 51 % Säure8C1II8+N3N43971,00 - 1,41 3janeinPP, EP08; 22; 30; 34 2797BATTERIEFLÜSSIGKEIT, ALKALISCH8C5II8+N3N43971,00 - 2,13 3janeinPP, EP022; 30; 34 2810GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.

6.1

T1I6.1+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) C22**951neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 613 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2850PROPYLENTETRAMER (Tetrapropylen)3F1III3+N1+FN43970,762janeinPP0 2874FURFURYLALKOHOL6.1T1III6.1+N3C2225951,132neinneinPP, EP, TOX, A 2904PHENOLATE, FLÜSSIG8C9III8N42971,13- 1,18 3janeinPP, EP034 2920ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G. (WÄSSERIGE LÖSUNG VON DODECYLDIMETHYLAMMONIUMCHLORID UND 2-PROPANOL) 8CF1II8+3+FN33970,953jaT3II AjaPP, EP, EX, A 2920ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G. (WÄSSERIGE LÖSUNG VON HEXADECYLTRIMETHYLAMINECHLORID (50 %) UND ETHANOL (35 %)) 8CF1II8+3+FN2310950,93ja T2 12) II BjaPP, EP, EX, A 16: +7 ºC; 17; 34 2920ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G. (WÄSSERIGE LÖSUNG VON HEXADECYLTRIMETHYLAMINECHLORID (50 %) UND ETHANOL (35 %)) 8CF1II8+3+FN2310950,93ja T2 12) II B (II B3) jaPP, EP, EX, A 16: +7 ºC; 17; 34; 2922ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G.8CT1I8+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder

S)
C22**951neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 2922ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G.8CT1II8+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 615 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)
1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2922ÄTZENDER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, N.A.G. 8CT1III8+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F oder

S)
C22**952neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. 3FCI3+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C11**951ja T4 3) II B4) ja*127 *siehe 3.2.3.3 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. 3FCI3+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C11**951ja T4 3) II B4) (II B3) ja*127; 44 *siehe 3.2.3.3 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. 3FCI3+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**951ja T4 3) II B4) ja*127 *siehe 3.2.3.3 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. 3FCI3+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**951ja T4 3) II B4) (II B3) ja*127; 44 *siehe 3.2.3.3 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. 3FCII3+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952ja T4 3) II B4) ja*127 *siehe 3.2.3.3 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. 3FCII3+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder
S)
C22**952ja T4 3) II B4) (II B3) ja*127; 44 *siehe 3.2.3.3 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. 3FCIII3+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*027; 34 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 616 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)
1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. 3FCIII3+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder

S)
*******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*027; 34; 44 *siehe 3.2.3.3 2924ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. (WÄSSERIGE LÖSUNG VON DIALKYLDIMETHYLAMMONIUMCHLORID (C8 bis C18) UND 2-PROPANOL) 3FCII3+8+FC2250950,882ja T2 12) II AjaPP, EP, EX, A 2927GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G.
6.1

TC1I6.1+8+(N1, N2,

N3, CMR, F oder

S)
C22**951neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 2927GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G.
6.1

TC1II6.1+8+(N1, N2,

N3, CMR, F oder

S)
C22**952neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 2929GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G.
6.1

TF1I6.1+3+(N1, N2,

N3, CMR, F oder

S)
C22**951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 2929GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G.
6.1

TF1I6.1+3+(N1, N2,

N3, CMR, F oder

S)
C22**951nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 2929GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G.
6.1

TF1II6.1+3+(N1, N2,

N3, CMR, F oder

S)
C22**952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 2929GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G.
6.1

TF1II6.1+3+(N1, N2,

N3, CMR, F oder

S)
C22**952nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 617 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)
1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 2935ETHYL-2-CHLORPROPIONAT3F1III3C2230951,082ja T4 3) II AjaPP, EX, A 2947ISOPROPYLCHLORACETAT3F1III3C2230951,092ja T4 3) II AjaPP, EX, A 2966THIOGLYCOL6.1T1II6.1C2225951,122neinneinPP, EP, TOX, A 2983ETHYLENOXID UND PROPYLENOXID, MISCHUNG, mit höchstens 30 % Ethylenoxid 3FT1I3+6.1+inst.C113950,851nein T2 12) II B (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 22; 3; 12; 31; 35 2984WASSERSTOFFPEROXID, WÄSSERIGE LÖSUNG mit mindestens 8 %, aber weniger als 20 % Wasserstoffperoxid (Stabilisierung nach Bedarf)

5.1

O1III5.1+inst.C2235951,062janeinPP03; 33

3077UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, GESCHMOLZEN, N.A.G. (ALKYLAMIN (C

-
C )) 9M7III9+FN432950,793janeinPP07; 17 3079METHACRYLNITRIL, STABILISIERT6.1TF1I6.1+3+inst.+N3C2245950,81nein T1 12) II A9) jaPP, EP, EX, TOX, A 23; 5 3082UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G. 9M6III9+(N1, N2, CMR, F oder S) *******janein*022; 27 *siehe 3.2.3.3 3082UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G. (BILGENWASSER, FREI VON ÖLSCHLAMM) 9M6III9+N2+FN43973janeinPP0 ADN 2025© CCNR 2024 618 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)
1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3082UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G. (BILGENWASSER, ENTHÄLT ÖLSCHLAMM) 9M6III9+CMR+N1N2310972janeinPP, EP, TOX, A 3082UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G. (ÖLSCHLAMM) 9M6III9+CMR+N1N2310972janeinPP, EP, TOX, A 3082UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G. (SCHWERES HEIZÖL) 9M6III9+CMR (N1, N2, F oder S) N2310972janeinPP047 30921-METHOXY-2-PROPANOL3F1III3N32970,923jaT3II B (II B1) jaPP, EX, A 3145ALKYLPHENOLE, FLÜSSIG, N.A.G. (einschließlich C -C -Homologe) 8C3II8+N3N43970,953janeinPP, EP027; 34 3145ALKYLPHENOLE, FLÜSSIG, N.A.G. (einschließlich C -C -Homologe) 8C3III8+N3N43970,953janeinPP, EP027; 34 3175FESTE STOFFE, DIE ENTZÜNDBARE FLÜSSIGE STOFFE mit einem Flammpunkt von höchstens 60°C ENTHALTEN, N.A.G. GESCHMOLZEN (DIALKYLDIMETHYLAMMONIUMCHLORID (C12 - C18) UND 2-PROPANOL)

4.1

F1II4.1N334950,863ja

T2 12) II A7) jaPP, EX, A 17; 17 3256ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G., mit einem Flammpunkt über 60°C, bei oder über seinem Flammpunkt 3F2III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *****95*ja T4 3) II B4) ja*07; 17; 27 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 619 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3256ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G., mit einem Flammpunkt über 60°C, bei oder über seinem Flammpunkt 3F2III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *****95*ja T4 3) II B4) (II B3) ja*07; 17; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 3256ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G., mit einem Flammpunkt über 60°C, bei oder über seinem Flammpunkt (CARBON BLACK REEDSTOCK) (PYROLYSEÖL) 3F2III3+FN332953ja T1 12) II BjaPP, EX, A 07; 17 3256ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G., mit einem Flammpunkt über 60°C, bei oder über seinem Flammpunkt (PYROLYSEÖL A) 3F2III3+FN332953ja T1 12) II BjaPP, EX, A 07; 17 3256ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G., mit einem Flammpunkt über 60°C, bei oder über seinem Flammpunkt (RÜCKSTANDSÖL) 3F2III3+FN332953ja T1 12) II BjaPP, EX, A 07; 17 3256ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G., mit einem Flammpunkt über 60°C, bei oder über seinem Flammpunkt (ROHNAPHTALIN-GEMISCH) 3F2III3+FN332953ja T1 12) II BjaPP, EX, A 07; 17 3256ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G., mit einem Flammpunkt über 60°C, bei oder über seinem Flammpunkt (KREOSOTÖL) 3F2III3+N1+FC22210952ja T2 12) II BjaPP, EX, A 07; 17 ADN 2025© CCNR 2024 620 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3256ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G., mit einem Flammpunkt über 60 °C, bei oder über seinem Flammpunkt (Low QI Pitch) 3F2III3+N2+CMR+SN314951,1-1,33ja T2 12) II B (II B2) jaPP, EP, EX, TOX, A 07; 17 3257ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G., bei oder über 100°C und, bei Stoffen mit einem Flammpunkt, unter ihrem Flammpunkt (einschließlich geschmolzenes Metall, geschmolzenes Salz, usw.) 9M9III9+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *****95*janein*07; 17; 20:+115 ºC; 22; 24; 25; 27 *siehe 3.2.3.3 3257ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G., bei oder über 100°C und, bei Stoffen mit einem Flammpunkt, unter ihrem Flammpunkt (einschließlich geschmolzenes Metall, geschmolzenes Salz, usw.) 9M9III9+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *****95*janein*07; 17; 20:+225 ºC; 22; 24; 27 *siehe 3.2.3.3 3257ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G., bei oder über 100°C und unter seinem Flammpunkt (einschließlich geschmolzenes Metall, geschmolzenes Salz usw.) 9M9III9+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *****95*janein*07; 17; 20:+250 ºC; 22; 24; 27 *siehe 3.2.3.3 3259AMINE, FEST, ÄTZEND, N.A.G. (MONOALKYLAMINEACETAT, GESCHMOLZEN (C bis C )) 8C8III8N432950,873janeinPP, EP07; 17; 34 3264ÄTZENDER SAURER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C1I8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3264ÄTZENDER SAURER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C1II8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 621 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3264ÄTZENDER SAURER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C1III8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3264ÄTZENDER SAURER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (WÄSSERIGE LÖSUNG VON PHOSPHORSÄURE UND SALPETERSÄURE) 8C1I8N2310973janeinPP, EP034 3264ÄTZENDER SAURER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (WÄSSERIGE LÖSUNG VON PHOSPHORSÄURE UND SALPETERSÄURE) 8C1II8N43973janeinPP, EP034 3264ÄTZENDER SAURER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (WÄSSERIGE LÖSUNG VON PHOSPHORSÄURE UND SALPETERSÄURE) 8C1III8N43973janeinPP, EP034 3265ÄTZENDER SAURER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C3I8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3265ÄTZENDER SAURER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C3II8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3265ÄTZENDER SAURER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C3III8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3266ÄTZENDER BASISCHER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C5I8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3266ÄTZENDER BASISCHER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C5II8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3266ÄTZENDER BASISCHER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C5III8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 622 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3267ÄTZENDER BASISCHER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C7I8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3267ÄTZENDER BASISCHER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C7II8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3267ÄTZENDER BASISCHER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. 8C7III8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027; 34 *siehe 3.2.3.3 3271ETHER, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*114, 27 *siehe 3.2.3.3 3271ETHER, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114, 27; 44 *siehe 3.2.3.3 3271ETHER, N.A.G. (tert.-AMYLMETHYLETHER) 3F1II3+N1C22350950,772ja T2 12) II B4) jaPP, EX, A

3271ETHER, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*014, 27 *siehe 3.2.3.3 3271ETHER, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 3272ESTER, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T2 12) II B4) ja*114, 27 *siehe 3.2.3.3 3272ESTER, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T2 12) II B4) (II B3) ja*114, 27; 44 *siehe 3.2.3.3

3272ESTER, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*014, 27 *siehe 3.2.3.3 3272ESTER, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 3276NITRILE, FLÜSSIG, GIFTIG, N.A.G. (2-METHYLGLUTARONITRIL)

6.1

T1II6.1C2210950,952neinneinPP, EP,

TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 623 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3286ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, ÄTZEND, N.A.G. 3FTCI3+6.1+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) C11**951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3286ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, ÄTZEND, N.A.G. 3FTCI3+6.1+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) C11**951nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 3286ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, ÄTZEND, N.A.G. 3FTCI3+6.1+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) C22**951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3286ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, ÄTZEND, N.A.G. 3FTCI3+6.1+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) C22**951nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 3286ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, ÄTZEND, N.A.G. 3FTCII3+6.1+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) C22**952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3286ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, GIFTIG, ÄTZEND, N.A.G. 3FTCII3+6.1+8+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) C22**952nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 227; 44 *siehe 3.2.3.3 3287GIFTIGER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.

6.1

T4I6.1+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) C22**951neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3287GIFTIGER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.

6.1

T4II6.1+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) C22**952neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 624 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3287GIFTIGER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G.

6.1

T4III6.1+(N1, N2, N3,

CMR, F oder S) C22**952neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3287GIFTIGER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (NATRIUMDICHROMATLÖSUNG)

6.1

T4III6.1+CMRC2230951,682neinneinPP, EP,

TOX, A 3289GIFTIGER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. SIEDEPUNKT > 115 °C

6.1

TC3I6.1+8+(N1, N2,

N3, CMR, F oder

S)
C22**951neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3289GIFTIGER ANORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ÄTZEND, N.A.G. SIEDEPUNKT > 115 °C
6.1

TC3II6.1+8+(N1, N2,

N3, CMR, F oder

S)
C22**952neinneinPP, EP, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. 3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G.3F1I3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*114; 27 *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. 3F1II3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*114; 27; 44 *siehe 3.2.3.3
3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3,

CMR, F) *******ja T4 3) II B4) ja*014; 27 *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G.3F1III3+(N1, N2, N3, CMR, F) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*014; 27; 44 *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1I3+CMR+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 625 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1I3+CMR+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+CMR+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*1*siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1II3+CMR+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*144 *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) ja*0*siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3) C******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*044 *siehe 3.2.3.3 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+CMR+(N1, N2, N3, F) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1I3+CMR+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+CMR+(N1, N2, N3, F)

C11951ja

T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1II3+CMR+(N1, N2, N3)

C11951ja

T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3, F) C11951ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 626 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN ≤ 60 °C 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3) C11951ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

60 °C < SIEDEBEGINN ≤85 °C

3F1II3+CMR+(N1, N2, N3, F) C22350952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN

60 °C < SIEDEBEGINN ≤85 °C

3F1II3+CMR+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 123; 38 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3, F) C22350952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 023; 38 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 60 °C < SIEDEBEGINN ≤ 85 °C 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3) C22350952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 023; 38; 44 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1II3+CMR+(N1, N2, N3, F) C2250952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1II3+CMR+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3, F) C2250952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 627 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN 85 °C < SIEDEBEGINN ≤ 115 °C 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3) C2250952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1II3+CMR+(N1, N2, N3, F) C2235952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1II3+CMR+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3, F) C2235952ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. MIT MEHR ALS 10 % BENZEN SIEDEBEGINN > 115 °C 3F1III3+CMR+(N1, N2, N3) C2235952ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G., ISOPREN UND PENTADIEN ENTHALTEND, STABILISIERT 3F1I3+inst.+N2+CMRC22350950,6781ja T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G., ISOPREN UND PENTADIEN ENTHALTEND, STABILISIERT 3F1I3+inst.+N2+CM R C22350950,6781ja T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 13; 44 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. (1-OCTEN) 3F1II3+N2+FN2310970,712jaT3 II B4) jaPP, EX, A 3295KOHLENWASSERSTOFFE, FLÜSSIG, N.A.G. (GEMISCH VON POLYZYKLISCHEN AROMATEN) 3F1III3+CMR+FN23310971,082ja T1 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A ADN 2025© CCNR 2024 628 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3412AMEISENSÄURE mit mindestens 10 und höchstens 85 Masse-% Säure 8C3II8+N3N2310971,223ja T1 12) II AjaPP, EP, EX, A 06: +12 °C; 17; 34 3412AMEISENSÄURE mit mindestens 5 und

höchstens 10Masse-% Säure

8C3III8N2310971,223ja T1 12) II AjaPP, EP, EX, A 06: +12 °C; 17; 34 3426ACRYLAMID, LÖSUNG6.1T1III6.1C2230951,032neinneinPP, EP, TOX, A 03; 5; 16

3429CHLORTOLUIDINE,FLÜSSIG 6.1T1III6.1+SC2225951,152nein

T1 12) II A7) jaPP, EP, EX, TOX, A 06: +6 ºC; 17; 3446NITROTOLUENE, FEST, GESCHMOLZEN (p-NITROTOLUEN)

6.1

T2II6.1+N2+SC22225951,162nein

T2 12) II B (II B3 14) ) jaPP, EP, EX, TOX, A 27; 17 3446NITROTOLUENE, FEST, GESCHMOLZEN (p-NITROTOLUEN)

6.1

T2II6.1+N2+SC21425951,162neinneinPP, EP,

TOX, A 27; 17; 20: +88 ºC; 26 3451TOLUIDINE, FEST, GESCHMOLZEN (p-TOLUIDIN)

6.1

T2II6.1+N1C22225951,052nein

T1 12) II A8) jaPP, EP, EX, TOX, A 27; 17 3451TOLUIDINE, FEST, GESCHMOLZEN (p-TOLUIDIN)

6.1

T2II6.1+N1C22425951,052neinneinPP, EP,

TOX, A 27; 17; 20: +60 ºC 3455CRESOLE, FEST, GESCHMOLZEN6.1TC2II6.1+8+N3C22225951,03 - 1,05 2nein T1 12) II A8) jaPP, EP, EX, TOX, A 27; 17 3455CRESOLE, FEST, GESCHMOLZEN6.1TC2II6.1+8+N3C22425951,03 - 1,05 2neinneinPP, EP, TOX, A 27; 17; 20: +66 ºC ADN 2025© CCNR 2024 629 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3463PROPIONSÄURE mit mindestens 90 Masse-% Säure 8CF1II8+3+N3N33970,993ja T1 12) II A7) jaPP, EP, EX, A 3475ETHANOL UND BENZIN, GEMISCH oder ETHANOL UND OTTOKRAFTSTOFF, GEMISCH

mit mehr als 10 %und nicht mehr als90 %

Ethanol 3F1II3+N2+CMR+FN23310970,69 - 0,78 10) 2jaT3II AjaPP, EP, EX, TOX, A 3475ETHANOL UND BENZIN, GEMISCH oder ETHANOL UND OTTOKRAFTSTOFF, GEMISCH mit mehr als 90 % Ethanol 3F1II3+N2+CMR+FN23310970,78 - 0,79 10) 2ja T2 12) II B (II B1) jaPP, EP, EX, TOX, A 3494SCHWEFELREICHES ROHERDÖL, ENTZÜNDBAR, GIFTIG 3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F) C****951nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3494SCHWEFELREICHES ROHERDÖL, ENTZÜNDBAR, GIFTIG 3FT1I3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F) C****951nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 214; 44 *siehe 3.2.3.3 3494SCHWEFELREICHES ROHERDÖL, ENTZÜNDBAR, GIFTIG 3FT1II3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F) C****952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 3494SCHWEFELREICHES ROHERDÖL, ENTZÜNDBAR, GIFTIG 3FT1II3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F) C****952nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 214; 44 *siehe 3.2.3.3 3494SCHWEFELREICHES ROHERDÖL, ENTZÜNDBAR, GIFTIG 3FT1III3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F) C****952nein T4 3) II B4) jaPP, EP, EX, TOX, A *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 630 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

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3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 3494SCHWEFELREICHES ROHERDÖL, ENTZÜNDBAR, GIFTIG 3FT1III3+6.1+(N1, N2, N3, CMR, F) C****952nein T4 3) II B4) (II B3) jaPP, EP, EX, TOX, A 014; 44 *siehe 3.2.3.3 9000AMMONIAK, TIEFGEKÜHLT23TC2.1+2.3+8+N1G111; 3951nein T1 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 21; 2; 31 9000AMMONIAK, WASSERFREI, TIEFGEKÜHLT23TC2.1+2.3+8+N1G241; 3951nein T1 12) II AjaPP, EP, EX, TOX, A 21; 2; 31 9001STOFF MIT EINEM FLAMMPUNKT ÜBER 60 °C, ERWÄRMT in einem Bereich von 15 K unterhalb seines Flammpunkts 3F43+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) ja*027 *siehe 3.2.3.3 9001STOFF MIT EINEM FLAMMPUNKT ÜBER 60 °C, ERWÄRMT in einem Bereich von 15 K unterhalb seines Flammpunkts 3F43+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) *******ja T4 3) II B4) (II B3) ja*027; 44 *siehe 3.2.3.3 9002STOFFE MIT EINER ZÜNDTEMPERATUR ≤ 200°C, N.A.G. 3F53+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) C11**951jaT4 II B4) ja*027 *siehe 3.2.3.3 9002STOFFE MIT EINER ZÜNDTEMPERATUR ≤ 200°C, N.A.G. 3F53+(N1, N2, N3, CMR, F oder S) C11**951jaT4 II B4) (II B3) ja*027; 44 *siehe 3.2.3.3 9003STOFFE MIT EINEM FLAMMPUNKT ÜBER 60°C UND HÖCHSTENS 100°C, die nicht anderen Klassen zuzuordnen sind. 9M129+(N2, N3, CMR, F oder S) *******janein*027 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 631 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, Sondervorschriften und Freistellungen (1)(2)(3a)(3b)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)

1.2.1

/

3.2.3.3

8.1.57.2.5

3.2.3.1

UN-Nummer oder Stoffnummer Benennung und Beschreibung Klasse Klassifizierungscode Verpackungsgruppe Gefahren Tankschiffstyp Ladetankzustand Ladetanktyp Ladetankausrüstung Öffnungsdruck des Überdruck- /Hochgeschwindigkeitsventils in kPa max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks in % relative Dichte bei 20 ºC Art der Probeentnahmeeinrichtung Pumpenraum unter Deckerlaubt Temperaturklasse Explosionsgruppe Explosionsschutz erforderlich Ausrüstung erforderlich Anzahl der Kegel/Lichter zusätzliche Anforderungen oder Bemerkungen 9003STOFFE MIT EINEM FLAMMPUNKT ÜBER 60°C UND HÖCHSTENS 100°C , die nicht anderen Klassen zuzuordnen sind. (ETHYLENGLYCOLMONOBUTYLETHER) 9M129+N3+FN43970,93janeinPP0 9003STOFFE MIT EINEM FLAMMPUNKT ÜBER 60°C UND HÖCHSTENS 100°C, die nicht anderen Klassen zuzuordnen sind. (2-ETHYLHEXYLACRYLAT) 9M129+N3+FN43970,893janeinPP03; 5; 16; 9004DIPHENYLMETHAN-4,4'-DIISOCYANAT9M129+SN2341095 1,21 11) 3janeinPP07; 8; 17; 19 9005UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FEST, GESCHMOLZEN, N.A.G. 9M129+(N2, N3,CMR,F oder

S)
*****95*janein*027 *siehe 3.2.3.3 9006UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G. 9M129+(N2, N3, CMR, F oder S) *****97*janein*027 *siehe 3.2.3.3 ADN 2025© CCNR 2024 632 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Sondervorschriften und Freistellungen ADN 2025 © CCNR 2024 633 Fußnoten zur Tabelle C

1) Die Zündtemperatur ist nicht nach einem genormten Bestimmungsverfahren ermittelt, deshalb erfolgt eine vorläufige Einstufung in die als sicher geschätzte Temperaturklasse T2.

2) Die Zündtemperatur ist nicht nach einem genormten Bestimmungsverfahren ermittelt, deshalb erfolgt eine vorläufige Einstufung in die als sicher geschätzte Temperaturklasse T3.

3) Die Zündtemperatur ist nicht nach einem genormten Bestimmungsverfahren ermittelt, deshalb erfolgt eine vorläufige Einstufung in die als sicher geschätzte Temperaturklasse T4.

4) Es wurde keine Normspaltweite (NSW) nach einem genormten Bestimmungsverfahren gemessen, deshalb erfolgt eine vorläufige Einstufung in die als sicher geschätzte Explosionsgruppe IIB.

5) Es wurde keine Normspaltweite (NSW) nach einem genormten Bestimmungsverfahren gemessen, deshalb erfolgt eine vorläufige Einstufung in die als sicher geschätzte Explosionsgruppe IIC.

6) (gestrichen)

7) Es wurde keine Normspaltweite (NSW) nach einem genormten Bestimmungsverfahren gemessen, deshalb erfolgt eine Einstufung in die als sicherheitstechnisch verlässlich angesehene Explosionsgruppe.

8) Es wurde keine Normspaltweite (NSW) nach einem genormten Bestimmungsverfahren gemessen, deshalb erfolgt eine Einstufung in die in IEC 60079-20-1 angegebene Explosionsgruppe.

9) Einstufung in Übereinstimmung mit dem IBC-Code der IMO.

10) Relative Dichte bei 15 C.

11) Relative Dichte bei 25 C.

12) Diese Temperaturklasse findet keine Anwendung für die Auswahl der explosionsgeschützten Anlagen und Geräte. Die Oberflächentemperatur der explosionsgeschützten Anlagen und Geräte darf 200 °C nicht überschreiten.

13) (gestrichen)

14) Es wurde keine Normspaltweite (NSW) nach einem genormten Bestimmungsverfahren gemessen, deshalb erfolgt eine vorläufige Einstufung in die als sicher geschätzte Explosionsgruppe II B3. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 3 - Verzeichnis der gefährlichen Güter, von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Sondervorschriften und Freistellungen ADN 2025 © CCNR 2024 634

1.2.1

gilt, müssen die elektrischen und nicht-elektrischen Anlagen und Geräte, die in den explosi-

onsgefährdetenBereichenbetriebenwerden,mindestensdieAnforderungenfürdenEinsatzin

der jeweiligen Zone erfüllen.

SiesindunterBerücksichtigungderzubeförderndenStoffeentsprechenddendafürerforderlichen Explosionsgruppen und Temperaturklassen auszuwählen (siehe Unterabschnitt 3.2.3.2 Tabelle C Spalten (15) und (16)).

Wenn die Schiffsstoffliste nach Absatz 1.16.1.2.5 Stoffe enthalten soll, für die nach Unterabschnitt

1.2.11.2.1

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1.2.2

Maßeinheiten ............................................................................................................. 52

1.2.2

Maßeinheiten

1.2.2.1

Im ADN gelten folgende Maßeinheiten

a)
: Größe SI-Einheit
b)
Zusätzlich zugelassene Einheit Beziehung zwischen den Einheiten Länge m (Meter) - - Fläche m² (Quadratmeter) - - Volumenm (Kubikmeter) l
c)
(Liter) 1 l = 10 -3 m Zeit s (Sekunde) min (Minute) 1 min = 60 s h (Stunde) 1 h = 3600 s d (Tag) 1 d = 86 400 s Masse kg (Kilogramm) g (Gramm) 1 g = 10 -3 kg t (Tonne) 1 t = 10 kg Dichtekg/m kg/l 1 kg/l = 10 kg/m Temperatur K (Kelvin) °C (Grad Celsius) 0 °C = 273,15 K Temperaturdifferenz K (Kelvin) °C (Grad Celsius) 1 °C = 1 K Kraft N (Newton) - 1 N = 1 kg · m/s² Druck Pa (Pascal) bar (Bar) 1 Pa = 1 N/m² 1 bar = 10 Pa Mechanische Spannung N/m² N/mm² 1 N/mm² = 1 MPa Arbeit J (Joule) kWh (Kilowattstunde) 1 kWh = 3,6 MJ
Energie J (Joule) - 1 J = 1 N · m = 1 W·s

Wärmemenge J (Joule) eV (Elektronvolt) 1 eV = 0,1602 . -18 J Leistung W (Watt) - 1 W = 1 J/s = 1 N · m/s Elektrischer Widerstand Ω (Ohm) - 1 Ω = 1 kg ⋅ m ⋅ s −3 ⋅ A −2 Kinematische Viskosität m /s mm /s 1 mm /s = 10 -6 m /s Dynamische Viskosität Pa · s mPa · s 1 mPa · s = 10 -3 Pa · s Aktivität Bq (Becquerel)

-
- Äquivalentdosis Sv (Sievert)
-
-
a)
Für die Umrechnung der bisher gebräuchlichen Einheiten in SI-Einheiten gelten folgende gerundete Werte: Kraft
1 kg= 9,807 N
1 N= 0,102 kg

Mechanische Spannung 1 kg/mm = 9,807 N/mm 1 N/mm = 0,102 kg/mm Druck

1 Pa= 1 N/m

= 10 -5 bar = 1,02 . -5 kg/cm = 0,75 . -2 Torr

1 bar= 10

Pa = 1,02 kg/cm = 750 Torr 1 kg/cm = 9,807 . Pa = 0,9807 bar = 736 Torr

1 Torr= 1,33

. Pa = 1,33 . -3 bar = 1,36 . -3 kg/cm Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 53 Arbeit, Energie, Wärmemenge

1 J= 1 Nm = 0,278

. -6 kWh = 0,102 kg . m = 0,239 . -3 kcal

1 kWh= 3,6

. J = 367 . kg . m = 860 kcal 1 kg .

m= 9,807 J = 2,72

. -6 kWh = 2,34 . -3 kcal

1 kcal= 4,19

. J = 1,16 . -3 kWh = 427 kg . m Leistung

1 W= 0,102 kg

. m/s = 0,86 kcal/h 1 kg .

m/s= 9,807 W = 8,43 kcal/h
1 kcal/h= 1,16 W = 0,119 kg

. m/s Viskosität, kinematisch 1 m

/s= 10

St (Stokes)

1 St= 10

-4 m /s Viskosität, dynamisch 1 Pa .

s= 1 N

. s/m = 10 P (Poise) = 0,102 kg . s/m

1 P= 0,1 Pa

. s = 0,1 Ns/m = 1,02 . -2 kg . s/m 1 kg . s/m = 9,807 Pa . s = 9,807 N . s/m = 98,07 P

b)
Das internationale Einheitensystem (SI) ist das Ergebnis von Beschlüssen der Generalkonferenz für Maße und Gewichte (Adr.: Pavillon de Breteuil, Parc de St-Cloud, F-92310 Sèvres).
c)
Beim Schreiben mit der Schreibmaschine ist für Liter neben dem Zeichen „l“ auch das Zeichen „L“ zulässig.
DezimaleVielfacheundTeileeinerEinheitkönnendurchVorsetzendernachfolgendenVorsätze

bzw. Vorsatzzeichen vor den Namen bzw. das Zeichen der Einheit gebildet werden: Faktor Vorsatz Vorsatzzeichen 1 000 000 000 000 000 000 = Trillionenfach Exa E 1 000 000 000 000 000 = Billiardenfach Peta P 1 000 000 000 000 = Billionenfach Tera T 1 000 000 000 = Milliardenfach Giga G 1 000 000 = Millionenfach Mega M 1 000 = Tausendfach Kilo k 100 = Hundertfach Hekto h 10 = Zehnfach Deka da 0,1 = -1 Zehntel Dezi d 0,01 = -2 Hundertstel Zenti c 0,001 = -3 Tausendstel Milli m 0,000 001 = -6 Millionstel Mikro  0,000 000 001 = -9 Milliardstel Nano n 0,000 000 000 001 = -12 Billionstel Piko p 0,000 000 000 000 001 = -15 Billiardstel Femto f 0,000 000 000 000 000 001 = -18 Trillionstel Atto a Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 54

1.2.2.2

Sofern nicht ausdrücklich etwas anderes angegeben ist, bedeutet im ADN das Zeichen „%“:

a)
bei Gemischen von festen oder flüssigen Stoffen, bei Lösungen oder bei festen, von einer Flüssigkeit getränkten Stoffen den in Prozent angegebenen Massenanteil, bezogen auf die Gesamtmasse des Gemisches, der Lösung oder des getränkten Stoffes;
b)
bei verdichteten Gasgemischen, wenn sie unter Druck eingefüllt werden, den in Prozent angegebenen Volumenanteil, bezogen auf das Gesamtvolumen des Gasgemisches, oder, wenn sie nach Masse eingefüllt werden, den in Prozent angegebenen Massenanteil, bezogen auf die Gesamtmasse des Gemisches;
c)
bei verflüssigten Gasgemischen sowie gelösten Gasen den in Prozent angegebenen Massenanteil, bezogen auf die Gesamtmasse des Gemisches.
1.2.2.3

Drücke jeder Art bei Gefäßen (z. B. Prüfdruck, innerer Druck, Öffnungsdruck von Sicherheitsventilen)

werden immer als Überdruck (über dem atmosphärischen Druck liegender Druck) angegeben; der Dampfdruck von Stoffen wird dagegen immer als Absolutdruck angegeben.

1.2.2.4

Sieht das ADN einen Füllungsgrad für Gefäße vor, so bezieht sich dieser auf eine Temperatur des

Stoffes von 15 ºC, sofern nicht eine andere Temperatur genannt ist.

1.2.3

Verzeichnis der Abkürzungen ........................................................................... 54

1.2.3

Verzeichnis der Abkürzungen

ImADNwerdenAbkürzungen,AkronymeundabgekürzteBezeichnungenvonGesetzestextenmit

folgender Bedeutung verwendet: A ADR * : Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße.

ASTM: AmericanSocietyforTesting andMaterials(AmerikanischeGesellschaftfür
Materialprüfung),100BarrHarborDrive,POBoxC700,WestConshohocken,PA,19428-2959,

Vereinigte Staaten von Amerika), www.astm.org. C CDNI † : Übereinkommen über die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen in der Rhein- und Binnenschifffahrt. CEVNI ‡ : Europäischer Binnenwasserstraßen-Code. CGA: Compressed Gas Association (Verband für verdichtete Gase), 8484 Westpark Drive, Suite 220, McLean, Virginia 22102, Vereinigte Staaten von Amerika, www.cganet.com. CIM §

:EinheitlicheRechtsvorschriftenfürdenVertragüberdieinternationaleEisenbahnbeförderung

von Gütern (Anhang B des Übereinkommens über den internationalen Eisenbahnverkehr (COTIF)) in der jeweils geänderten Fassung. * Die Buchstaben „ADR“ sind die Abkürzung des französischen Ausdrucks „Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route“. † Die Buchstaben „CDNI“ sind die Abkürzung des französischen Ausdrucks „Convention relative à la collecte, au dépôt et à la réception de déchets en navigation rhénane et intérieure“. ‡ Die Buchstaben „CEVNI“ sind die Abkürzung des französischen Ausdrucks „Code européen des voies de navigation intérieure“. § Die Buchstaben „CIM“ sind die Abkürzung des französischen Ausdrucks „Contrat de transport international ferroviaire de marchandises“. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 55 CMNI ** : Übereinkommen über den Vertrag über die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt (Budapest, 22. Juni 2001). CMR †† : Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr (Genf, 19. Mai 1956) in der jeweils geänderten Fassung. CNG ‡‡ : „Verdichtetes Erdgas“ (siehe Abschnitt 1.2.1). CSC §§ : Internationales Übereinkommen über sichere Container (Genf, 1972) in der jeweils geänderten Fassung, herausgegeben von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London. CSI *** : „Kritikalitätssicherheitskennzahl“ (siehe Abschnitt 1.2.1). E

EIGA:EuropeanIndustrialGasesAssociation(EuropäischerIndustriegaseverband),30Avenuede

l’Astronomie, 1210 Brüssel, Belgien), www.eiga.eu.

EN (-Norm):VomEuropäischenKomiteefürNormung(CEN),AvenueMarnix17,1000Brüssel,

Belgien, www.cen.eu veröffentlichte europäische Norm. F FVK: Faserverstärkter Kunststoff. G GESAMP: Joint Group of Experts on the Scientific Aspects of Marine Environmental Protection (siehe Abschnitt 1.2.1).

GHS: GlobalharmonisiertesSystemzurEinstufungundKennzeichnungvonChemikalien(siehe

Abschnitt 1.2.1). I IAEO: Internationale Atomenergieorganisation, Postfach 100, 1400 Wien, Österreich, www.iaea.org. IBC ††† : „Großpackmittel“ (siehe Abschnitt 1.2.1). ICAO ‡‡‡ : Internationale Zivilluftfahrt-Organisation, 999 University Street, Montreal, Quebec H3C 5H7, Kanada, www. icao.org. ** Die Buchstaben „CMNI“ sind die Abkürzung des französischen Ausdrucks „Convention de Budapest relative au contrat de transport de marchandises en navigation intérieure“. †† Die Buchstaben „CMR“ sind die Abkürzung des französischen Ausdrucks „Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route“. ‡‡ Die Buchstaben „CNG“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „compressed natural gas“. §§ Die Buchstaben „CSC“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „International Convention for Safe Containers“. *** Die Buchstaben „CSI“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „Criticality Safety Index“. ††† Die Buchstaben „IBC“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „intermediate bulk container“. ‡‡‡ Die Buchstaben „ICAO“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „International Civil Aviation Organization“. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 56 IMDG: siehe Begriffsbestimmung von „IMDG-Code“ in Abschnitt 1.2.1. IMO §§§

: InternationaleSeeschifffahrtsorganisation,4AlbertEmbankment,LondonSE17SR,

Vereinigtes Königreich, www.imo.org. IMSBC: siehe Begriffsbestimmung für „IMSBC-Code“ in Abschnitt 1.2.1. ISO ****

(-Norm):Von der Internationalen Organisation für Normung, 1, rue de Varembé, 1204 Genf 20,

Schweiz veröffentlichte internationale Norm, www.iso.org. L LNG †††† : „Verflüssigtes Erdgas“ (siehe Abschnitt 1.2.1). LPG ‡‡‡‡ : „Flüssiggas“ (siehe Abschnitt 1.2.1). LSA §§§§ (-Stoff): Stoff mit geringer spezifischer Aktivität (siehe Absatz 2.2.7.1.3). M MEGC ***** : „Gascontainer mit mehreren Elementen“ (siehe Abschnitt 1.2.1). MEMU †††††

: MobileEinheitzurHerstellungvonexplosivenStoffenoderGegenständenmit

Explosivstoff (siehe Abschnitt 1.2.1). N n.a.g.: „n.a.g.-Eintragung (nicht anderweitig genannte Eintragung)“ (siehe Abschnitt 1.2.1). O OEG: siehe Obere Explosionsgrenze (siehe Abschnitt 1.2.1). OTIF ‡‡‡‡‡

: ZwischenstaatlicheOrganisationfürdeninternationalenEisenbahnverkehr(OTIF,

Gryphenhübeliweg 30, 3006 Bern, Schweiz). R RID §§§§§

: OrdnungfürdieinternationaleEisenbahnbeförderunggefährlicherGüter(AnhangCdes

COTIF (Übereinkommen über den internationalen Eisenbahnverkehr)). §§§ Die Buchstaben „IMO“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „International Maritime Organization“. **** Die Buchstaben „ISO“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „International Organization for Standardization“. †††† Die Buchstaben „LNG“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „liquefied natural gas“. ‡‡‡‡ Die Buchstaben „LPG“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „liquefied petroleum gas“. §§§§ Die Buchstaben „LSA“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „Low Specific Activity“. ***** Die Buchstaben „MEGC“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „multiple-element gas container“. ††††† Die Buchstaben „MEMU“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „Mobile Explosives Manufacturing Unit“. ‡‡‡‡‡ Die Buchstaben „OTIF“ sind die Abkürzung des französischen Ausdrucks „Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires“. §§§§§

DieBuchstaben„RID“sinddieAbkürzungdesfranzösischenAusdrucks„Règlementconcernant le transport international ferroviaire de marchandises dangereuses“.

Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 57 S SADT ****** : Temperatur der selbstbeschleunigenden Zersetzung (siehe Abschnitt 1.2.1). SAPT †††††† : Temperatur der selbstbeschleunigenden Polymerisation (siehe Abschnitt 1.2.1). SCO (-Gegenstand) ‡‡‡‡‡‡ : Oberflächenkontaminierter Gegenstand (siehe Absatz 2.2.7.1.3). SOLAS §§§§§§ : Internationales Übereinkommen von 1974 zum Schutz menschlichen Lebens auf See in der jeweils geltenden Fassung. STCW *******

: InternationalesÜbereinkommenüberNormenfürdie Ausbildung,dieErteilungvon

Befähigungszeugnissen und den Wachdienst von Seeleuten, 1978, in der gültigen Fassung. T TI ††††††† : Transportkennzahl (siehe Abschnitt 1.2.1).

TechnischeAnweisungenderICAO:TechnischeAnweisungenfürdiesichereBeförderung

gefährlicher Güter im Luftverkehr (siehe Abschnitt 1.2.1). U UEG: siehe Untere Explosionsgrenze (siehe Abschnitt 1.2.1). UIC ‡‡‡‡‡‡‡ : Internationaler Eisenbahnverband, 16 rue Jean Rey, 75015 Paris, Frankreich, www.uic.org. UNECE §§§§§§§

: WirtschaftskommissionderVereintenNationenfürEuropa,PalaisdesNations,8-14

avenue de la Paix, 1211 Genf 10, Schweiz, www.unece.org. ****** Die Buchstaben „SADT“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „self-accelerating decomposition temperature“. †††††† Die Buchstaben „SAPT“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „self-accelerating polymerization temperature“. ‡‡‡‡‡‡ Die Buchstaben „SCO“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „Surface Contaminated Object“. §§§§§§ Die Buchstaben „SOLAS“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „Safety of Life at Sea“. ******* Die Buchstaben „STCW“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers“. ††††††† Die Buchstaben „TI“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „Transport Index“. ‡‡‡‡‡‡‡ Die Buchstaben „UIC“ sind die Abkürzung des französischen Ausdrucks „Union internationale des chemins de fer“. §§§§§§§ Die Buchstaben „UNECE“ sind die Abkürzung des englischen Ausdrucks „United Nations Economic Commission for Europe“. Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 58 Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung Teil 1 - von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen (ADN) Allgemeine Vorschriften ADN 2025 © CCNR 2024 59 Kapitel 1.3 Unterweisung von Personen, die an der Beförderung gefährlicher Güter beteiligt sind

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